提問者：iorarxk2014-10-12 00:00
你那是什么車啊？大多數(shù)的車子都是液壓傳動(dòng)的。感覺到踩離合的力度要很大時(shí)，一般問題都是分離軸承的問題。使用的時(shí)間太久，磨損嚴(yán)重并且缺油了導(dǎo)致的阻力過大。換個(gè)分離軸承吧。很麻煩，需要下變速箱。如果做，最好同時(shí)換離合器片。鋼絲傳動(dòng)的，如果排出分離軸承問題，也會(huì)因?yàn)殇摻z套缺油或是破損導(dǎo)致阻力大。杠桿傳動(dòng)的，如果也是排除分離軸承問題，杠桿本身各關(guān)節(jié)連接銷磨耗缺油也會(huì)是阻力增大。
回答者：dsgfdhkkah2016-10-12 00:00
先從簡單入手，更換離合器拉線，不行再檢查分離撥叉軸套的老化情況，再不行的話只有換離合器壓盤了，和離合器片沒有關(guān)系的，一般換一根好離合線就能解決問題了。
提問者：panxiqi2013-04-15
是因?yàn)榻饘俚臒崤蛎浽斐傻摹? 物質(zhì)除水結(jié)冰到-4度以下是“冷脹熱縮”、叫“反常膨脹”以外，其余的物質(zhì)都是熱脹冷縮。汽車熱了之后，組成離合器的齒輪機(jī)件等都體積膨脹，膨脹到一定程度時(shí)，機(jī)件之間就相互擠壓著，拉動(dòng)手
提問者：zhdragon2015-08-18
你好，有的車是拉線控制有的是液壓控制當(dāng)然也有可能是離合器壓盤有問題
提問者：lhjt1513142016-04-19
汽車液壓離合器踏板如果是鋼質(zhì)的 踩下去費(fèi)力就說明離合器出問題了
提問者：琳達(dá)58929462013-04-10
1、離合器總泵或分泵內(nèi)有氣體；2、總泵皮碗損壞。如果在分泵末端反復(fù)放氣，緊固后踏板有了阻力，說明是有氣體，反之是總泵皮碗壞了，更換新泵就是了。
提問者：自由寶貝812014-12-28
換離合拉線就行了
提問者：NewBkid2013-06-14
