問答

發(fā)動機前置,中置,后置各有什么不同和各有什么優(yōu)缺點?

提問者:pxgwj2013-06-21 00:00

最佳答案

前置前驅(qū)(FF):發(fā)動機前置,前輪驅(qū)動。 經(jīng)濟型小車用得比較多。 前置后驅(qū)(FR):發(fā)動機前置,后輪驅(qū)動。 一般的中高級豪華車或一般的跑車較多的使用這種形式。 后置后驅(qū)(RR):發(fā)動機后置,后輪驅(qū)動。 一般超級跑車喜歡采用這種形式。 中置后驅(qū)(MR):發(fā)動機中置,后輪驅(qū)動。 也有車型采用這種形式,相對而言,比較少。 再來分析一下,各種形式的特點: FF,最大的特點就是便于布置發(fā)動機,同時在車內(nèi)的空間方面也獲得了最大化的效果。而前置的優(yōu)點是,外觀上比較好接受,使車子前面稍長,后面稍短。由于前驅(qū)的關(guān)系,傳動軸也短了,效率相對來說提高了。對于排量,功率較小的車子而言,效果顯著,減少了動力損失。所以,這種形式受經(jīng)濟車型的青睞。但是缺點也明顯,相對而言,操控性稍微差了一些。 FR,最大的特點就是操控性更強,穩(wěn)定性更高,因為相比FF車種而言,前輪的功能減少了一項驅(qū)動功能。 缺點也較為顯著,車內(nèi)空間相對而言變小了一點。傳動軸變長了,傳遞效率變差了。但是對于大功率的車子而言,這點損失還是可以接受的。一般中高級車子喜歡采用這種布置形式。 還補充個優(yōu)點就是相對FF來說,前后的配重比例會稍微好一點。 RR,保時捷、法拉利、蘭博基尼等等跑車都喜歡采用,原因較為簡單,就是為了車輛的前后配重比例更趨合理。同時,也減少了傳動軸的長度,減少功率損耗。缺點:采用的車型少,造價偏高。 MR,某些小型跑車也喜歡采用這種形式,原因和RR有點類似。但是,由于發(fā)動機中置的關(guān)系,駕駛艙會變得較小。這種設(shè)計思路主要是從車輛的前后完美配重出發(fā)的。前后重量比例較好。

回答者:QMQ17672081882016-06-21 00:00

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