提問(wèn)者：dumengtian112014-05-11 00:00
不踩離合器換擋,不踩離合器換擋的技巧,不踩離合換擋?開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的人會(huì)有這樣的經(jīng)歷，就是在換檔的時(shí)候，離合器剛踩并沒(méi)完全踩下，離合器并未徹底分離，手比腳快，檔已經(jīng)掛上了，這就是因?yàn)樽兯傧漭斎胼S與輸出軸轉(zhuǎn)速正好同步的結(jié)果，就是離合器無(wú)操作換檔的時(shí)機(jī)。注意那個(gè)轉(zhuǎn)速和車速就能重復(fù)那次換檔過(guò)程，長(zhǎng)期實(shí)踐就可以練就出這種旁門左道的技術(shù)！久而久之，老司機(jī)基本都練久了這手絕活. 不踩離合器換擋,不踩離合器換擋的技巧,不踩離合換擋,不過(guò)此操作需要一定的經(jīng)驗(yàn)與技巧，不要盲目?jī)斣�，不然變速箱齒輪會(huì)受損，就得不償失了�？上葍斣囯x合器的無(wú)操作摘檔，在行駛中當(dāng)你松開(kāi)油門那一刻輕輕給檔桿一個(gè)摘檔的力，它會(huì)立刻滑到空檔。原理是加速時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶著車輪轉(zhuǎn)，減速時(shí)是車輪帶著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，變速箱變速齒輪處于咬合狀態(tài)，只有當(dāng)收油那一刻變速箱輸入軸與輸出軸轉(zhuǎn)速同步變速箱變速齒輪處于游離狀態(tài)，阻止掉檔的力，只是檔桿定位彈簧控制著不會(huì)掉檔，因此輕輕一碰自然滑到空檔。反之掛檔也是如此在空檔滑行時(shí)只要輕輕給檔桿一個(gè)力，只是一個(gè)克服檔桿定位彈簧的力，當(dāng)變速箱輸入軸與輸出軸轉(zhuǎn)速同步時(shí)它會(huì)自動(dòng)滑進(jìn)檔窩。完成離合器的無(wú)操作掛檔過(guò)程。 不踩離合器換擋的技巧與方法 不踩離合器換擋,不踩離合器換擋的技巧,不踩離合換擋 離合器作為汽車上的重要組件起到了承前啟后的重要的作用，使汽車平穩(wěn)起步，中斷給傳動(dòng)系的動(dòng)力，配合換檔，防止傳動(dòng)系過(guò)載。離合器壓合，它保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)的輸送給變速箱輸入軸，與變速箱配合從而達(dá)到輸出動(dòng)力的目的。還有一個(gè)重要作用是通過(guò)分離使變速箱輸入軸與輸出軸轉(zhuǎn)速同步，以利換檔。 如何不踩離合器換擋技巧：[不踩離合器換擋,不踩離合器換擋的技巧,不踩離合換擋] 一，換擋前盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，讓車沖起速度來(lái)，然后迅速抬起油門踏板，同時(shí)把檔位摘到空擋。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)了該檔位正常轉(zhuǎn)速，所以猛的抬起油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低，這時(shí)車速較高，變速箱齒輪轉(zhuǎn)速略微大于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在這個(gè)時(shí)機(jī)，變速箱主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪處于“空嚙合”狀態(tài)，所以摘空擋很容易做到。 二，迅速將變速桿移到高一級(jí)檔位，稍微用一點(diǎn)點(diǎn)力推動(dòng)變速桿，等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速恰好相同時(shí)，變速桿就像被“吸”進(jìn)去似的掛入高一級(jí)檔位。 在等待變速桿“吸”入的時(shí)候，一定要用很小的力量推動(dòng)變速桿，否則就會(huì)嚴(yán)重“響擋”(齒輪撞擊聲)。 不踩離合減檔的步驟大致相反，是在步驟二時(shí)猛踩一腳油門，提高空擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 就是說(shuō)加檔時(shí)，摘擋前加油， 減檔時(shí)，掛檔前加油。 在油門控制方面，老駕駛員無(wú)非是加油的幅度較小，新手對(duì)轉(zhuǎn)速不敏感，只要把油門拉高的幅度大一些，稍微等待那么零點(diǎn)幾秒也能實(shí)現(xiàn)。 總之，不踩離合器換擋,不踩離合器換擋的技巧,不踩離合換擋,不踩離合換擋總是要費(fèi)油，但優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快，車輛動(dòng)力充沛，接近于DSG的那種無(wú)動(dòng)力切斷換擋的感覺(jué)。 個(gè)人感覺(jué)，這種操作在小型車上的應(yīng)用也就是和人飆車時(shí)比較可行。
回答者：Xiangaiyij2016-05-11 00:00
看你的駕駛的熟練程度了，聽(tīng)機(jī)器的聲音和車速，加檔時(shí)車速到位了減油門，換擋加油門一氣呵成，減檔時(shí)同理
提問(wèn)者：gjfurxzd52014-06-20
樓主牛人啊 不睬離合器換擋的聲音是變速桿打擊變速齒輪造成的 長(zhǎng)期如此你的齒輪要打光。。。不睬離合器換擋那是開(kāi)別人車或公交司機(jī)干的事 你丫吧自己車這樣糟蹋 ！ 偷懶要有資本啊 那一腳又不是斷子絕孫腳 干嘛要省呢
提問(wèn)者：moawpv2013-03-23
真正的老司機(jī)和高手都會(huì)一手絕活，那就是不踩離合器掛檔。在換檔的時(shí)候，離合器剛踩并沒(méi)完全踩下，離合器并未徹底分離，手比腳快，檔已經(jīng)掛上了，這就是因?yàn)樽兯傧漭斎胼S與輸出軸轉(zhuǎn)速正好同步的結(jié)果，就是離合器無(wú)操作換檔的時(shí)機(jī)。
提問(wèn)者：jueduichongbai2016-05-10
不踩離合換擋的順序： 升檔時(shí)：松油門>>摘擋>>停頓等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降>>掛入高檔 降擋時(shí)：松油門>>摘擋>>轟油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高>>掛入低檔 但必須指出的是這種操作即時(shí)具備足夠的經(jīng)驗(yàn)也很難精確掌握齒輪的轉(zhuǎn)速，會(huì)給變速器
提問(wèn)者：xumaohua88882014-04-12
手動(dòng)檔汽車不踩離合器理論上是能換擋，但是會(huì)很大程度上損壞變速箱齒輪。離合器作用：讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分離，讓變速箱沒(méi)有動(dòng)力輸入的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)換擋。當(dāng)你換好擋位后，松開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸入變速箱，變速箱通過(guò)齒輪傳動(dòng)給變速箱輸出軸
提問(wèn)者：lovocad2013-11-19
這個(gè)是可以的，需要一點(diǎn)技巧。但是起步掛一檔必須用離合器。其余的都可以。升檔在合適的車速下松油門，摘擋，迅速掛上下一檔即可，注意速度和轉(zhuǎn)速要合適。降檔松油門摘擋，輕踩油門，掛下一檔位
提問(wèn)者：奮斗的大發(fā)2015-10-22
