提問者：aff72016-09-12 00:00
在沒有助力的車在原地轉動方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,不是行駛中的滾動摩擦,自然要費很多力.現(xiàn)在的轎車一般都加裝了轉向助力裝置,在原地轉動方向盤不會有太吃力的感覺,所以很多司機為了方便,減少轉彎半徑就采用這樣的辦法.這樣對輪胎和轉向系統(tǒng)有很大的危害. 輪胎都是由合成橡膠制成,雖然能夠承受1噸多的鋼鐵汽車,但表面還是柔軟的材質,如果是滑動摩擦,會大大增加輪胎表面的磨損,縮短輪胎的壽命. 另外原地轉動方向盤,由于來自輪胎的阻力很大,轉向助力系統(tǒng)也需要提供比平時多幾倍的工作壓力來輔助你的轉向操作,這樣會增加助力系統(tǒng)的壓力和溫度,可能造成助力系統(tǒng)漏油等故障.經(jīng)常這樣還會縮短助力系統(tǒng)的使用壽命增加故障率. 應該在起步時同時轉動方向盤.根據(jù)車子的速度和方向,調整方向盤的旋轉角度.轉動方向盤時,不要讓車停下來.這里需要注意的是盡量不要把方向盤打死,如果打到頭了,輕輕回一點就可以了。
回答者：weep48442016-11-23 00:00
我的是老款花冠，沒有你說的現(xiàn)象，家里還有一輛27打死的時候有輕微的咔噠一聲，不影響使用，以后盡量不要打死舵，不行就再倒一把舵!~
提問者：babymin06262014-02-03
不會的，安全氣囊需要滿足觸發(fā)條件后才能彈出。58車
提問者：cupone2016-09-07
方向盤一般都是1.5圈就打死了，也就是說打一圈然后在打半圈。 打死方向盤對方向助力泵不好，你打死以后可以聽見助力泵的嗡嗡聲，如果是輕輕的打死方向盤但是別太用力，助力泵壓力不大也是允許的。嚴禁打死方向盤還使勁別著方向盤
提問者：heartmanman2014-04-17
我的1.6MT沒有這個現(xiàn)象，但是據(jù)我了解，很多車在方向盤打死時都會有異響，而且老司機不建議打方向打滿，好像是助力泵工作在極限狀態(tài)不好。因此在不需要打滿方向的時候，盡量留點余量。你的情況如果不放心，還是找4S店解決，不用跟
提問者：rkj9072013-09-20
MM不怪你，只怪車沒有助力，駕校的車好不到哪里去的，所以方向重是正常的 而不是你操作的問題，你就當在開寶馬了。讓你們教練找輛方向輕的車給你考試。
提問者：liyan1116142014-10-27
方向機或助力泵的聲音 如果是助力泵的聲音基本算正常 打死都會響 方向機的聲音就該去修理廠檢查了
提問者：wy0615sc06102013-07-13
