提問者：Prooflic2016-09-21 00:00
據(jù)記者了解，自4月1日后，關于消費稅調(diào)整的消息牽動了整個車市的神經(jīng)，而很多購車者由于混淆了消費稅與購置稅的概念，在購車時一直“咬”住經(jīng)銷商，認為稅率調(diào)整，價格應有變化，尤其是選擇小排量車的購車者，購車能優(yōu)惠多少成為首要的問題，最終導致很多笑話。因此，業(yè)內(nèi)人士指出，消費稅調(diào)整與購置稅無關，即使小排量汽車價格大幅下調(diào)，購置稅依舊不會少繳。 消費稅≠購置稅 “消費稅和車輛購置稅征收的目的不同，消費稅開征的目的是為了抑制奢侈商品的過度消費，應由廠商繳納。 而購置稅是由消費者在購車后根據(jù)購車時的計稅價格去稅務機關繳納，一次性付清。“一位國稅的有關人士解釋說。 記者在車市上發(fā)現(xiàn)，消費稅雖說與廠商有關，但由于很多廠商不能自行消化這些調(diào)整的稅率，也會直接將上漲的部分轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，最終影響車市的價格。從近兩天車市的反映來看，國家的汽車稅收政策對汽車市場影響巨大，哪怕只是一次小小的調(diào)整，對許多消費者來說都像是一場及時雨。對于小排量汽車即使只有2%的下調(diào)，消費者認為也會及時反映到價格上。而根據(jù)稅務機關規(guī)定，消費稅要自2006年5月1日起，才能按照規(guī)定的征期到主管稅務機關辦理消費稅納稅申報。因此，與真正實行后的價格變化，不會那么快就反映到汽車的價格上來。 對于購置稅，盡管由消費者自己繳納，但4月1日后消費稅的調(diào)整還是對購置稅產(chǎn)生了連鎖的影響。車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應納稅額，應納稅額=計稅價格×10%，或者是購車價÷1.17，但這里的車款可以是購車發(fā)票票面價，也可以為該車的最低計稅價格，也就是征收辦計算機內(nèi)輸入的該車型全國平均銷售價格。 消費者難理解 當發(fā)票票面價高于最低計稅價格時，車輛購置稅按發(fā)票票面價來計算；如果發(fā)票票面價等于或低于最低計稅價格時，車輛購置稅按最低計稅價計算。這樣做的功能主要是避免發(fā)票票面價格低于實際價格時出現(xiàn)偷逃稅行為。如果車價因為消費稅漲價的話，購置稅就要按照漲價后的價格計算，消費者還是要多付一筆額外的支出。但如果車價下降，國稅部門還有個車型最低計稅價格控制，當車價低于這個標準時，依舊按照最低計稅價格計算。很多消費者就是看到1.5L以下乘用車下調(diào)2%的消費稅后，認為購置稅也會有所變化，這是消費者混淆了兩稅，由此產(chǎn)生了誤解。 經(jīng)銷商講端詳 上海大眾的經(jīng)銷商介紹說，一輛價格7.98萬元的捷達伙伴，里面就包含了5%的消費稅，再加2.5%附加消費稅，增值稅17%，再加2.5%增值稅的附加，這就27%了，一輛車一出廠乘以27%，再加上銷售利潤構(gòu)成了現(xiàn)有的零售價格。但購車后要繳納購置稅，按理說應該是6821元，但由于國稅局有個最低計稅價格標準，因此還是要繳納不同的購置稅。 面對消費稅的影響，廠商與購車者普遍認為，消費稅的調(diào)整肯定會反映到車市的價格上來，影響到購置稅的費用。而國稅機關只在針對最低計稅價格做過兩次調(diào)整，對于購置稅的稅率能否調(diào)整或出臺新的最低計稅價格方案，進一步降低汽車稅率，取消一些不合理的稅外負擔，對廣大消費者及汽車廠商來說早已是“望眼欲穿”的事了。
回答者：hatty56592016-09-23 00:00
根據(jù)《財政部、國家稅務總局關于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知》（財稅〔2009〕12號）規(guī)定：對2009年1月20日至12月31日購置1.6升及以下排量乘用車，暫減按5%的稅率征收車輛購置稅。乘用車購置日期
提問者：銘仁傳奇2014-01-07
要知道指導價和成交價，才能算出購置稅，別信網(wǎng)上其它算法或者某些網(wǎng)站所謂車價計算器的，都是騙人的。
提問者：karena_lee2015-01-21
戰(zhàn)前篇 首先，要給自己定個心理價位，也就是砍價的目標，這個目標價格太低了，往往會出現(xiàn)談崩了的情況，太高了自己就吃虧了，所以在這里給個參考，大家都知道車價一般以北京，上海為最低。所以外省地的就以網(wǎng)上能看到的北
提問者：11111zxc2013-03-31
國稅局要求的就是11.7 也就是8.5~8.6個點。雖然存在最低開票價這一說，針對的是舊款�？怂共荒墁F(xiàn)金優(yōu)惠超過一個限度，這樣國稅局也不讓你賣的。不過新款�？怂惯B優(yōu)惠都沒有，不存在這東西…… 真正來說事11188，整百
提問者：wxsqjr2013-11-28
方案一：按等級劃分 將排量1升以下乘用車的購置稅從目前的10%降至2%； 排量1升至1.5升乘用車購置稅調(diào)整至4%； 排量1.5升至2升的乘用車購置稅調(diào)至6%； 排量2升至2
提問者：txnl38122013-05-09
1.6的應該不會免購置稅的，可能性最大的是交原先的60％，因為中國對于小排量車的界定還是很不清楚的。 政策說是已經(jīng)上報給國務院審批，估計需要至少一個月的時間，但這也要看國家對救車市的積極性了，如果緊迫的話，春節(jié)后就應該
提問者：林仔ibcf2013-11-26
