提問者:a28290762016-04-30 00:00
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續(xù)掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,使車輪適當制動,并使發(fā)動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。
回答者:elf_1122332016-05-02 00:00
寶馬 BMW的前身是一家飛機工廠,成立于1916年3月7日,最初以制造流線型的雙翼偵察機聞名于世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亞飛機制造廠”,公司始創(chuàng)人名吉斯
提問者:loneveng2013-04-04
道路寬廣,路面平坦,路況清晰。這是使用巡航系統(tǒng)的先決條件,比如車輛較少時的高速公路。 但國內(nèi)的路狂一般不好,沒有用ACC的路面條件
提問者:pickup865322013-04-08
S60的自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng),可與前車自動保持設(shè)定的車距。自適應(yīng)巡航控制新的改進是可在30公里以下車速起作用,一直到汽車停止,這大大增強了駕駛的舒適性和安全性。新S60也裝備了前后駐車傳感器和后部駐車輔助攝像頭。
提問者:a5910523192013-06-04
定速巡航,長途駕駛解脫右腳.可以自由設(shè)定車輛維持在15公里以上車速范圍范圍的任意時段.遇到上坡下坡具有自動補償功能,維持車速基本恒定.當有加速或者剎車動作自動解除巡航恢復(fù)人工控制車輛狀態(tài).\r
多數(shù)巡航功能
提問者:ruiyuan_chery2016-09-27
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的控制桿位于方向盤的左后方,往下關(guān)閉。在此還可以設(shè)置各種巡航參數(shù),包括與前車的距離和巡航的速度。巡航速度的設(shè)定范圍為時速30-200公里,夠用有余。時速低于30公里時,儀表臺會顯示速度過緩,無法正常啟
提問者:averylarsonmw2016-06-22
具我了解的,現(xiàn)在的VOLVO S80和BMW 7,BMW 5系都有這個系統(tǒng). 因為個人愛好,對VOLVO不感冒,BMW 7又太笨了,所以給你說說BMW的5系. 原來5系上是沒有ACC的,可以說,在新7系上的A
提問者:xiangshou12013-06-18