提問者:qdfhyjy2rzh2013-10-31 00:00
上海大眾華普美鹿汽車停產(chǎn)還有配件嗎,去哪里買啊
要是買不到就是沒有了
回答者:愛晨by小希2016-10-31 00:00
那不可能跟著停掉售后的。(除非他汽車一夜間蒸發(fā)了) 因為停產(chǎn)該車型只是停產(chǎn)該廠家產(chǎn)品中的一款,如果停掉該車的售后服務。那該廠家生產(chǎn)的其它車型也別想賣出去
提問者:2013-09-11
日系車暫時停產(chǎn),是民間反對日貨的結果,兩國政府之間還沒有斷絕兩國貿(mào)易往來,可以肯定的說日系車有故障,維修配件還是可以維護更換的。
提問者:adk1512013-08-10
市面上配件多了去了 汽配城都有 不要說是快樂王子了 老奧拓化油器車子的配件現(xiàn)在還不是賣的多
提問者:NTY1152013-07-12
按跨國汽車廠家的生產(chǎn)規(guī)范,一般停產(chǎn)車型都保有預估可供應市場10年以上的配件生產(chǎn)量(對市場保有量大的熱銷車型,預估量還有一個放大系數(shù)),放心吧! 再說,歌詩圖短時間內(nèi)不會停產(chǎn)滴。。。
提問者:fusolo2015-07-25
不會 企業(yè)都會保證充足的零配件供應 價格一般不會提升 不然全國這么多車主怎么辦 除非是時間非常久以后 車輛保有的數(shù)量非常小了才會出現(xiàn)你說的這種可能 估計那時候你的車早出手了
提問者:q442131222014-04-22
不用擔心,根據(jù)國際慣例,老車停產(chǎn),配件還會供應8—9年,我國規(guī)定一輛15年報廢是有道理的,一般5-6年換車,再加上配件8—9年,就差不多15年了。 歐2的標準當然會淘汰了,現(xiàn)在北京好象就是歐3標準了,不過,廣大其它地
提問者:zhazhiyou2013-04-01