提問者:aken9190142015-07-06 00:00
帶HHC坡道起步輔助系統(tǒng)的車,在坡路上松開剎車一定時間內(nèi)不會溜車,方便車主進行坡道起步。在南山的試駕場地我們找到了一處大概有30度坡道的冰雪路面,進行這兩款車的試駕,考驗兩款車的爬坡能力。
回答者:ls老兵2016-07-06 00:00
性質(zhì)是一樣的,雖然我是昊銳車主,但是不得不說AUTO HOLD好過HHC。 HHC只能防止往后溜車 AUTO HOLD能給出精確的駐車力度,防止車輛前溜和后溜。
提問者:cinyaira86822013-03-25
HHC坡道起步輔助系統(tǒng)是途安的標(biāo)配。
提問者:mdhy71962014-05-05
D檔深踩剎車,HHC啟動,只有兩秒時間。掛在空檔是無效的。
提問者:axiu19832013-09-04
辦法一:手剎車!做法同手動擋,將變速桿推入D擋,腳下輕輕給油,同時慢慢放下手剎車 辦法二:左腳剎車,因為自動擋的車不需要踩離合,所以可以用左腳踩剎車,右腳踩油門。輕踩油門的同時,慢慢松剎車(這種做法不推薦!) 辦法三:最
提問者:Daogaoai2012-12-26
坡道起步最主要的就是離合器的控制! “肫缕鸩健 1.以車頭中線為標(biāo)記,盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行! 2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點! 3.行駛至半坡時,透過前擋風(fēng)玻璃望去,當(dāng)標(biāo)記桿與前
提問者:jasonma_3162016-03-29
坡道起步輔助系統(tǒng)(HSA, Hill Start Assist)可以調(diào)整汽車在上坡起步時的扭矩,通過干預(yù)性制動、液壓制動輔助以及變速箱調(diào)控來阻止汽車下滑,有效避免發(fā)動機熄火的情況,使上坡駕駛更為簡單舒適。
提問者:xfl3333332013-04-08