提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-29 00:00
ESP故障燈亮清洗了節(jié)氣門過了兩天故障燈又亮怠速不穩(wěn)修車師傅說節(jié)氣門裝的不好漏氣又重新裝了一下過了一天又亮了又說節(jié)氣門壞了要換新的請(qǐng)幫忙看看
導(dǎo)致epc警告燈亮的現(xiàn)象是大眾車的一個(gè)常見現(xiàn)象，原因大致有以下幾個(gè)方面：進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄露，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到該問題后點(diǎn)亮epc警告燈。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)如果有泄露也能導(dǎo)致這個(gè)故障。嚴(yán)重或者明顯的真空泄露并不是問題，只有輕微泄露，控制單元并不能有效的檢測(cè)，控制單元所進(jìn)行的補(bǔ)償調(diào)整超過控制單元內(nèi)部程序所允許的極限，控制單元會(huì)判斷為電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)問題，epc故障燈點(diǎn)亮�？墒沁@個(gè)過程中導(dǎo)致epc燈亮的實(shí)際原因并不是電子油門控制系統(tǒng)本身的功能問題所引起的。檢查電子節(jié)氣門體，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟污，清洗節(jié)氣門，再做基本設(shè)定。唯一需要注意的是剎車開關(guān)是整個(gè)電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，不要忽略了剎車開關(guān)的檢查。還有機(jī)油要嚴(yán)格按著標(biāo)準(zhǔn)加注，過多的機(jī)油將影響混合氣濃度，導(dǎo)致epc的不正常點(diǎn)亮；汽缸壓縮壓力過低，同樣能導(dǎo)致這樣的故障。還有涼車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有嗒嗒的響聲，是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)機(jī)油壓力低引起的氣門響。很多車型都有這種現(xiàn)象，如果您不放心的話，建議您到一汽大眾慶洋店去進(jìn)行一下檢測(cè)。
回答者：牛車網(wǎng)2016-03-29 00:00
如果節(jié)氣門壞了 ，一般故障燈會(huì)亮 ， 而且很耗油， 燃燒不完全， 煙筒排出的氣體熏眼睛 等等。
提問者：grq9892014-08-19
請(qǐng)趕緊清洗節(jié)氣門。 我告訴大家的小竅門是：車發(fā)動(dòng)，掛空擋，轟油門至3000轉(zhuǎn)左右，放掉油門。注意看轉(zhuǎn)速表的指針。油門放掉后，指針會(huì)迅速的向低轉(zhuǎn)速方向掉落，如果節(jié)氣門不臟，在掉到1000~1200轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，指針會(huì)停頓一
提問者：sd58573922016-08-29
節(jié)氣門太臟最明顯的特征就是加速很肉、怠速不穩(wěn)定。
提問者：dhuaoudjuaa2015-05-05
3跟或者4根 看你什么配置咯如果節(jié)氣門壞了 一般故障燈會(huì)亮 而且很耗油 燃燒不完全 煙筒排出的氣體熏眼睛 等等
提問者：futejack2013-05-18
只知道節(jié)氣門臟了會(huì)怠速熄火，提速無力，是自己碰到的。壞了的話還不知道
提問者：aisuiwo2013-06-11
當(dāng)節(jié)氣們位置傳感器損壞時(shí)，ECU會(huì)按默認(rèn)值去控制噴油，同時(shí)空氣流量計(jì)控制噴油起主要作用，不過踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起油相應(yīng)慢一點(diǎn)。但急加速會(huì)不良，嚴(yán)重的會(huì)熄火。
提問者：joarly2013-01-02
