提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-16 00:00
汽車暖氣是利用冷卻液吸收發(fā)動機工作時的熱量通過閥門控制一路水管進入車輛中控內(nèi)部然后通過熱交換器和風(fēng)扇來釋放熱量加熱座艙，除了增加了風(fēng)扇的電力消耗（充電壓降0.2V，電流未測），實際上耗油有限。當(dāng)然必須等水溫上來才能開暖氣，否則肯定增加油耗。
回答者：牛車網(wǎng)2016-02-16 00:00
不耗油的！汽車的熱源是發(fā)動機做工產(chǎn)生的，通過水箱來散熱，一般在發(fā)動機前面，為了更好的利用汽車的熱源又接出旁通的管路到駕駛室，接通較小的水箱，利用風(fēng)扇（室內(nèi)鼓風(fēng)機）的旋轉(zhuǎn)吹動水箱的熱量達到室內(nèi)溫暖的目的。一般感覺吹出的暖風(fēng)
提問者：wsfm8955122013-10-28
進入冬季，因為天氣寒冷的關(guān)系不少車主在車內(nèi)開了暖風(fēng)，不少車主反映油耗增加了。那汽車開暖風(fēng)耗油嗎?下面一起來看看相關(guān)內(nèi)容。 汽車開暖風(fēng)耗油嗎 有些車主會因為擔(dān)心費油不開暖氣。其實暖氣與冷氣工作原理不同。
提問者：wlbjbj2016-12-12
開外不循環(huán)，然后調(diào)節(jié)到熱氣，就是發(fā)動機的熱量，不用耗油滴，呵呵
提問者：tina__tony2014-10-16
暖風(fēng)系統(tǒng)并不會造成額外的油耗�！ ∨L(fēng)空調(diào)不存在增加油耗的情況，因為發(fā)動機啟動后做功會產(chǎn)生大量的熱量，還需要冷卻系統(tǒng)輔助散熱，所以以水暖式為主的暖風(fēng)空調(diào)在熱交換時并不會增加額外的油耗。而對于帶有預(yù)熱暖風(fēng)系統(tǒng)來說更多的
提問者：seitai342013-11-08
對于汽車的空調(diào)系統(tǒng),有幾個功能:制冷,加熱,通風(fēng)(也就是換氣),除霜. 常用制冷和加熱是不同的工作原理：他們都是在汽車空調(diào)系統(tǒng)中是獨立的，壞了一個其它也可以用的。 首先制冷，其實汽車上的制冷系統(tǒng)和我們
提問者：rosenluo的博客2013-08-13
（1）汽車不開空調(diào)，只開暖風(fēng)，不耗油（2）原因：暖費用的是發(fā)動機的余熱,跟油耗沒有關(guān)系,不耗油。汽車開空調(diào)耗油的相關(guān)事項：（1）空調(diào)制冷時，空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機需要工作，而壓縮機的運轉(zhuǎn)需要消耗發(fā)動機的功率，所以制冷時會很耗油
提問者：mimizoo22013-06-08
