提問者:nsjfdgsfdgs2016-03-02 00:00
就是正常開車時(shí)腳不能離開油門嗎?是不是一離開就會(huì)慢下來,在駕校學(xué)車時(shí),在1檔開,發(fā)現(xiàn)加不加油門,速度的差別很明顯,我只是輕輕地點(diǎn)著油門絕對(duì)沒有低檔高速,就算我想,旁邊的教練也不同意。但如果腳一直要放在油門上那不是很累,而且也不安全啊,腳一抖不... 速度的差別
是的,腳一定要放在油門上面的,只要不再往下繼續(xù)踩得話油門就不會(huì)繼續(xù)往下增。車子在行駛的時(shí)候靠的就是油門,如果松開油門的話速度就會(huì)往下降,車子就會(huì)停止,所以一定要踩油門的。汽車的油門是汽車內(nèi)燃機(jī)上控制燃料供量的裝置。作用很大,沒有油門,汽車就無法正常運(yùn)行。油門的正確使用方法: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。 油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作,踏下或放松。踏放油門踏板時(shí),用力要柔和,做到輕踏緩抬! ∑饎(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。起步時(shí),加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合,動(dòng)作敏捷! ∵\(yùn)行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。 汽車上坡時(shí)不得踏死油門踏板,用低速擋時(shí),油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時(shí),也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)換入低一級(jí)擋位,再踩下油門踏板進(jìn)行加速。 汽車停駛、熄火前,應(yīng)先松油門踏板,不得猛轟空油門! 】傄I(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。
回答者:gaozhonghui2016-03-04 00:00
你的離合松的不夠!導(dǎo)致轉(zhuǎn)數(shù)上去了!!而速度沒有變化!
提問者:的saya2013-04-25
化油器油平面低了
提問者:2013-09-04
很多人在平坦的道路上行駛時(shí),將汽車加速到相當(dāng)?shù)乃俣群,踩下離合器踏板掛空檔,利用慣性行駛。待汽車速度降低后再掛上高檔慢慢加油提高速度。如此反復(fù)借以節(jié)省燃料。 其實(shí),在汽車掛空檔時(shí)可以節(jié)省一點(diǎn)燃料,但當(dāng)汽車速度降
提問者:w330133062013-08-14
檢查進(jìn)氣管道有無堵塞,看是怎么給你清洗節(jié)氣門體的,如果是在加著油門的時(shí)候往里面噴清洗液,那么以后你開車時(shí)加油聲音肯定很大。節(jié)氣門體洗多了就報(bào)廢了。加油不給力檢查汽油濾清器或者油質(zhì)好壞。
提問者:guilin8ren2013-09-17
發(fā)動(dòng)機(jī)有故障了,從你的寫得問題上看不出,確切位置在哪里,去修理廠看看去吧,別仍在路上
提問者:xgs4622013-12-07
根據(jù)你的情況,只有三個(gè)個(gè)可能了,節(jié)氣門壞了要不就是電腦故障,或者某個(gè)線束插頭松動(dòng),你可以先看看檢查檢查線束插頭,再去4S店查查你的電腦有沒有故障代碼什么的,如果沒有,我建議換個(gè)節(jié)氣門,再不行就得換電腦了,但后兩者都很貴,
提問者:acfu61332013-11-12