提問者:nhjuik2013-03-10 00:00
一般這種異響出現(xiàn)在缸蓋處,氣門間隙過大,一般冷車有異響而熱車異響消失
回答者:SEAFOODFISH2016-03-10 00:00
1、噴油器工作的時候確實發(fā)出聲音,但是相對比較小,噠噠描述似乎沒這么明顯,嘶嘶響; 2、火花塞跳火聲音,這個和噴油器的工作聲音處在一個級別,也屬于嘶嘶響; 3、節(jié)流閥體在怠速時開度小,氣流吹哨子一樣嘶嘶響; 4、曲軸箱通
提問者:anzebin0082013-05-18
發(fā)機聲音加油帶負荷跑應該聲音更才握離合才聽聲間音應該鏈條調(diào)整原
提問者:lolipop48692014-08-23
一般是氣門間隙的問題,氣門頂活塞也有這樣的聲音,就這兩個問題。望采納
提問者:2013-04-16
怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產(chǎn)生的,可能是怠速閥上油泥過多,影響了調(diào)整行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速閥,還原的時候在閥體抹點機油,然后用紙擦下,別讓油過多。6萬公里應該不至于和凸輪有關(guān)系。
提問者:xiaohu.....2013-04-03
是發(fā)動機工作的聲音,說具體點就是汽油燃燒爆炸的聲音
提問者:houjunboll2013-06-18
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:Emmy丶丑小鴨2016-01-19