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汽車改裝-胎鈴、輪胎加大一寸(比如16換17的)對(duì)儀表的準(zhǔn)確度有影響嗎

提問(wèn)者:莘莘學(xué)子MYH2013-02-28 00:00

汽車改裝-胎鈴、輪胎加大一寸(比如16換17的)對(duì)儀表的準(zhǔn)確度有影響嗎.能同步嗎?.同時(shí)、懸掛.避震 那些需要變動(dòng)嗎? 大一寸除了抓地過(guò)彎性能有所提高 還有什么好處? 耗油比原來(lái)明顯嗎? 期待詳細(xì)專業(yè)解說(shuō)...

最佳答案

樓上的和樓主,讓我這個(gè)專業(yè)人士來(lái)解答下輪胎和鋼圈的改裝,有興趣的請(qǐng)仔細(xì)閱讀: 1.輪胎是汽車性能的終端輸出,再好的性能都必須依靠四條輪胎才能表現(xiàn)。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質(zhì)的改變。(樓主要加大輪胎我很郁悶,除非馬力大幅度的提升,否則若只單純提高輪胎尺寸會(huì)使“轉(zhuǎn)向特性”及“懸吊”的負(fù)荷加大,對(duì)車大大的不好。 2.鋼圈的加大必須是與輪胎配合著改變,超過(guò)半數(shù)以上的車主改用大尺寸的鋁合金鋼圈是為了美觀的因素,除了美觀的因素,鋼圈的改裝是為了散熱及輕量化的因素。以鋁合金或鎂合金所制成的鋼圈散熱效果要比鐵質(zhì)的輪圈好上許多,若配合鋼圈的特殊造型更能達(dá)到冷卻效果。改裝鋼圈時(shí)要特別注意的鋼輪圈的Off-set,改用較寬的鋼圈時(shí)Off-set的原則就是在不磨到輪拱和懸吊的情況下盡量采用原來(lái)的Off-set值。(樓主加大同時(shí)也是要加寬的哦。 3.輪胎的升級(jí)可以分為兩種 (1)品質(zhì)的升級(jí):使用與原廠配套輪胎相同規(guī)格的輪胎,但是換用等級(jí)更高的輪胎,例如使用速度級(jí)別更高的輪胎,或者使用簾布層級(jí)更高的輪胎。通過(guò)品質(zhì)的升級(jí),可以獲得更美觀的胎面花紋,更好的排水性能,更小的滾動(dòng)噪聲,或更好的行駛穩(wěn)定性等。 (2)規(guī)格的升級(jí) 在車身底盤結(jié)構(gòu)允許的范圍內(nèi),將輪胎進(jìn)行規(guī)格上的升級(jí),也就是將輪胎直徑加大,或者將輪胎胎面加寬。這樣做的目的除了提高輪胎的行駛穩(wěn)定性之外,也能使換胎后的車輛外觀更加時(shí)尚,而且輪胎通常在進(jìn)行規(guī)格升級(jí)的同時(shí),也完成了品質(zhì)的升級(jí)。輪胎規(guī)格的升級(jí)一般要伴隨著鋼圈的升級(jí),這樣做的費(fèi)用往往會(huì)很高。 (樓主的是規(guī)格的升級(jí)吧!) 4.輪胎升級(jí)的好處:在進(jìn)行輪胎升級(jí)時(shí),一般都會(huì)選擇比原車輪胎質(zhì)量更好、速度級(jí)別更高、胎面更寬以及直徑更大的輪胎。 (1)改善了車輛的高速性能 許多人將提高輪胎的速度級(jí)別作為輪胎升級(jí)的目的。速度級(jí)別高的輪胎具有很好的高速性能,在高速行駛時(shí)胎面升溫較慢,使得輪胎的氣壓變化較小,降低了爆胎的可能性。 (2)安全性能有所提高 使用寬胎也是輪胎升級(jí)時(shí)的選擇。適當(dāng)增加胎面的寬度會(huì)增大輪胎對(duì)地面的附著力,車輛起步和制動(dòng)時(shí)不容易打滑。而且胎面較寬的輪胎制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性更好,制動(dòng)距離會(huì)稍有縮短。 (3)更加時(shí)尚 扁平輪胎和造型前衛(wèi)的輪輞配合使用,會(huì)使車輛外觀更加時(shí)尚。

回答者:meizi198822016-02-28 00:00

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