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2017年最新手動擋半坡起步技巧

提問者:2017-03-08 00:00

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  在生活中,半坡起步容易出現(xiàn)熄火和溜車問題,對汽車造成一定的損害,那手動擋汽車半坡起步有什么技巧呢?下面和大家分享2017年最新手動擋半坡起步技巧。   2017年最新手動擋半坡起步技巧   駐車時,用右腳腳掌后部踩住剎車踏板,腳掌前部移向油門踏板,此時右腳的姿態(tài)呈斜四十五度。   起步時,左腳踩下離合器并掛入1檔,緩慢抬起離合器,右腳以腳掌中點作為支點,腳掌前部踩下油門踏板,后部則緩慢抬起剎車踏板。待發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時,左腳迅速停住并且保持不動,同時右腳再次加油,以保持足夠的動力能夠順利起步。 2017年最新手動擋半坡起步技巧   注意事項:   1.在遇到起步失敗的情況下,應及時拉緊手制動,并以常規(guī)方式進行坡起;   2.右腳盡量踩住剎車踏板的前端,并且踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板,避免制動力不足造成溜車。   上面介紹了2017年最新手動擋半坡起步技巧的相關內(nèi)容,下面一起來看看自動擋半坡起步注意事項。   自動擋半坡起步注意事項   下坡起步要提防追尾意外   與上坡起步相比,下坡起步可以說是相當簡單了,但處理不當?shù)脑捳諛訒莵碜肺猜闊。因為車輛下坡時有慣性,新手未必能完全判斷準確剎車距離,反應慢的話容易追尾前車;又或者時不時來腳急剎,這時又很容易被后車追尾。   自動擋車型半坡起步也要防溜車   開自動擋車半坡起步就萬事大吉了嗎?非也,對于某些小排量自動擋車型來說,即使是掛上D擋,也可能會溜車。因此,新手駕駛自動擋車型半坡起步時,也不能大意。   拉手剎掛D擋后,右腳緩踩油門,同時放下手剎,繼續(xù)加速爬坡。需要注意的是,遇上比較陡的斜坡,即使掛了D擋,放下手剎后車輛也可能會出現(xiàn)停滯不前甚至后溜的情況,此時切忌大腳踩油門起步,否則車輛可能會向前猛躥,前車的屁股就遭殃了。   特別注意:   1、地下車庫的轉(zhuǎn)彎陡坡   現(xiàn)在的地下車庫設計是越來越變態(tài)了,各種窄道急彎陡坡,停個車有時比考駕照還難——這些設計師是有多恨開車的人?要說地下車庫內(nèi)新手最怕的地方,莫過于出口通道上的轉(zhuǎn)彎陡坡了。   新手遇上這種陡坡,不妨讓前車先走,等前車開遠了,再跟著上坡。車輛上坡時要控制好油門,平穩(wěn)加油,并且要抓緊時間通過斜坡。   2、擁堵的上坡路段   每逢上下班高峰期,不少城市的道路幾乎變成“停車場”,到處都是堵塞的車龍。而最讓人“痛不欲生”的恐怕就是被堵在斜坡上了,況且還有很多不靠譜的司機喜歡并線加塞,開車時既要應付頻繁的半坡起步,又要提防加塞車輛。   在上下班高峰期,這種堵車的斜坡基本上是躲不開的了,而最有效的解決方法,恐怕就是錯峰出行了……   以上就是關于2017年最新手動擋半坡起步技巧的全部內(nèi)容分享,希望對大家有所幫助。

回答者:2017-03-10 00:00

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