提問者:jiaguicheng2016-09-09 00:00
記得練科目二的時候,是從來不加油門的,怠速行駛都很順暢啊
小汽車正常怠速在700~1000r/min,理論上越低越省油,但如果太低了就會轉速不穩(wěn)造成熄火,怠速高轉速平穩(wěn)但是油耗也會增加。新手對油門的操控不熟練,教練車為了更容易起步,為了行駛途中動力更平穩(wěn)減少熄火的概率,提高學員的體驗,怠速都調的比較高。現(xiàn)在怠速打埂說明動力不足,把怠速調高就解決了這個問題,但是犧牲了經(jīng)濟性。
回答者:tingdar.tw2016-09-11 00:00
如果等燈超過一分鐘,而繞行有不超過500米,那么繞行省油
提問者:xiaohua7s2013-06-17
以20天為一個計算期的話,線路2:多出100公里,要多耗8~9個油。線路1:怠速走走停停10多分鐘,20天不會多耗8~9個油。你也可以做個試驗。 但從有利于車的角度看小跑怠速啦。
提問者:譚佩并2013-08-29
B中速
提問者:lsjfxl1232013-07-10
早期的電噴發(fā)動機怠速設定在800rpm左右,也就是每分鐘需要噴1600次燃油(四缸發(fā)動機每個氣缸工作一個周期是二轉,每一轉有二個氣缸噴油);近幾年性能先進的發(fā)動機怠速降低到600rpm左右,轉速下降了25%,相應的噴
提問者:gcxxq2013-11-15
原來汽車都是化油器,空擋時滑行化油器不再供油,運行怠速是耗油也很少! 現(xiàn)在汽車都是電噴系統(tǒng),電噴發(fā)動機的電控系統(tǒng)具有減速減油和斷油功能,所以電噴車帶擋滑行時才會更省油,空擋怠速時系統(tǒng)照常供油反而更加費油。
提問者:lishuqi20112013-06-15
長期低速行駛,時間又太短,潤滑不好,很傷車的, 至于你的開法,基本上也可以的,油耗算是正常。
提問者:andygang2013-11-30