提問(wèn)者:2013-03-03 00:00
新車試駕! 道路試駕主要是感受車輛的實(shí)際表現(xiàn),這需要一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)。試駕最好是兩個(gè)人一起試,如果你是一個(gè)新手,不妨請(qǐng)一個(gè)老司機(jī)陪你一起試駕。否則,試車很可能就會(huì)變成練車,因?yàn)槟愕淖⒁饬?huì)更多地放在路況上而無(wú)暇顧及車輛行駛性能的感受了。 試駕試什么?怎么試?許多人并不是很清楚。在這里,我們先將試駕內(nèi)容大致介紹一下: 1、操控性。車輛的操控性包括:轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、擋位、懸掛 轉(zhuǎn)向主要是考察車輛的方向是否靈敏、準(zhǔn)確。方法是,在行車過(guò)程中,輕輕地、小幅度地晃動(dòng)一下方向盤(pán),看看車頭能否隨著方向盤(pán)發(fā)生晃動(dòng),以及反應(yīng)的快慢程度,反應(yīng)快當(dāng)然就很靈敏,如果沒(méi)有反應(yīng),那就說(shuō)明該車的方向有松曠。 考察車輛的制動(dòng),主是要感受制動(dòng)器是否靈敏,制動(dòng)反應(yīng)是否能和制動(dòng)踏板的力度保持一致,以及制動(dòng)時(shí)車輛是否穩(wěn)定?梢栽囍圆煌牧Χ炔忍ぶ苿(dòng)踏板,看看剎車能否做到輕踩則輕有,重踩能否迅速停下而沒(méi)有滯后感,不跑偏。 對(duì)于手動(dòng)擋型車輛,擋位是使用最為頻繁的操作部件。在試駕中,將擋把按順序推入各個(gè)擋位,感覺(jué)擋把進(jìn)入和退出各擋位時(shí)是否順滑而沒(méi)有阻澀感,以及各擋位的位置是否清晰而不易掛錯(cuò)。 懸掛的軟硬并沒(méi)有優(yōu)劣之分。較軟的懸掛有利于更好地減震,提高乘坐舒適度;較硬的懸掛則有利于提高車輛的操控性能,尤其是彎道性能。喜歡哪一種風(fēng)格的懸掛完全是根據(jù)個(gè)人的感受。判斷一輛車的懸掛軟硬程度,可以在低速狀態(tài)下(35km/h以內(nèi))做一個(gè)急轉(zhuǎn)彎,感受一下車輛的側(cè)傾程度,根據(jù)側(cè)傾的大小,可以初步判斷出懸掛的軟硬。這個(gè)動(dòng)作帶有一定的危險(xiǎn)性,試駕時(shí)應(yīng)選擇車少、無(wú)人的場(chǎng)地或路段。 2、動(dòng)力性。車輛的動(dòng)力性包括起步加速,2、3擋加速、各轉(zhuǎn)速區(qū)動(dòng)力表現(xiàn)。 起步加速性能對(duì)于經(jīng)常在走走停停的城市路段行駛的駕駛者來(lái)說(shuō)是非常重要的,考察的是車輛的低速扭力。對(duì)于手動(dòng)擋車型,可以在著車起步時(shí),將變速器掛入一檔,松開(kāi)手剎,然后慢抬離合器踏板,但不要踩油門(mén)踏板,如果車輛能夠輕松起步而不熄火,那么,該車的低速應(yīng)該是不錯(cuò)的。一擋起步以后,就可以將變速器順序掛上2、3擋,同時(shí)保持較大的油門(mén),感受車輛的加速性能。對(duì)于自動(dòng)擋車型,我們可以將變速器擋把設(shè)在D擋,松開(kāi)手剎,然后深踩油門(mén),看看車速能否隨著轉(zhuǎn)速的提升而迅速提高。同時(shí),請(qǐng)你的同伴幫助觀察一下轉(zhuǎn)速表,看看該車在哪一段轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)加速性能最好。如果在很寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)都能表現(xiàn)出很好的加速性能,則說(shuō)明該車具有良好的動(dòng)力性。 3、舒適性。這里考察的是車輛的行駛舒適性,包括減震和車內(nèi)噪聲(風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路噪)。 有意走一走坑洼路面,感受一下車輛的減震效果是不是很有韌性,受到震動(dòng)后,車子是否能馬上恢復(fù)平穩(wěn)而不會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)的余波。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要出現(xiàn)在中高轉(zhuǎn)速,因此,體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,一是仔細(xì)聽(tīng)一聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)的聲音大小,二是將車速保持在80km/h來(lái)進(jìn)行考察。 路噪的大小考察的是車輛密封性。路噪與車速、路面、輪胎都有關(guān)系,輪胎是廠家原配,可視作原車因素;車速可以控制,只要在同等車速下進(jìn)行比較就行;我們所要注意的是路面,因?yàn)椴煌穆访鏃l件下,(細(xì)膩的柏油路面、水泥路面和粗顆粒柏油路面),同一輛車的路噪大小會(huì)有較大的差距。因此,我們?cè)诒容^路噪的大小的時(shí)候,一定要在同等的道路條件下去感受,同時(shí)保持車內(nèi)沒(méi)有其他聲源(如音響)的干擾。 風(fēng)噪主要出現(xiàn)在時(shí)速80公里以上,在這個(gè)時(shí)速下,不同車型的風(fēng)噪大小很容易做出判斷。 以上幾項(xiàng)你覺(jué)得滿意了也就合格了.
回答者:2016-03-03 00:00
雙F雙軟不加方向
提問(wèn)者:新xx牛人2013-02-28
關(guān)于您所提的這樣問(wèn)題,踩剎車軟多數(shù)情況都是由于制動(dòng)管路內(nèi)存有空氣、含水分超標(biāo)、軟管滲漏剎車油及制動(dòng)總泵的工作性能不良造成的。另外在正常的情況下車速越快相應(yīng)的所需要的制動(dòng)力就會(huì)相對(duì)較大,至于您車輛的制動(dòng)系統(tǒng)是否存在異常,最
提問(wèn)者:christy5272013-07-14
你要注意是什么異響,剎車時(shí)的劃痕摩擦聲音?還是震動(dòng)零件響聲? 我其實(shí)也說(shuō)不清你的問(wèn)題到底想問(wèn)的是什么情況,不過(guò)可以告訴你,Subaru的剎車片是日本原產(chǎn)的,似乎存在摩擦材料的問(wèn)題金屬絲與摩擦材料的配比問(wèn)題。 據(jù)朋友講
提問(wèn)者:yyw05152013-03-26
本文,為我參考網(wǎng)上多篇有關(guān)于提車時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),并結(jié)合自己以前同別人一起去選車時(shí)后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而成。與其他文章不同之處,在與本文采用流程式寫(xiě)法,大家再提車時(shí)不妨按照本文所寫(xiě)之順序進(jìn)行逐一檢查。車是僅次于房屋的貴重消費(fèi)品,
提問(wèn)者:z8258981132013-03-23
1、光線充足時(shí)才能發(fā)現(xiàn)車身漆面一些細(xì)小的瑕疵,所以盡量在陽(yáng)光充足的時(shí)間提車。有些4S店會(huì)顧客在室內(nèi)驗(yàn)車,但是車庫(kù)里往往光線不濟(jì),所以務(wù)必將車輛開(kāi)到光線充足的地點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)車。 2、可以著重觀察保險(xiǎn)杠和車身縫隙,車門(mén)縫隙
提問(wèn)者:accumulate092015-09-10
很多人都知道要仔細(xì)驗(yàn)車以防上當(dāng),其實(shí)驗(yàn)車環(huán)節(jié)在購(gòu)買新車時(shí)也同樣重要。而在新車消費(fèi)市場(chǎng)上,第一次買車的消費(fèi)者還是占大多數(shù)。而在提車時(shí)應(yīng)該如何檢查是困擾很多人的一個(gè)大難題,今天就介紹一些新車提車時(shí)的注意事項(xiàng),希望大家能做到有
提問(wèn)者:cjke771avg2015-07-25