提問者：xkyfr60622016-09-23 00:00
開車最基本的動(dòng)作是什么?有人就提出疑問了：方向盤有啥好說的呢?不就是打方向嘛，還有什么講究的嗎?說實(shí)在的，真有講究。因?yàn)楹芏嗳宋辗较虮P的姿勢(shì)真就不對(duì)。今天我們就來說說打方向盤的那些錯(cuò)誤�！ ″e(cuò)誤一：一手把方向盤，一手扶檔位 很多人都中槍了吧?這在平常路面到還好，要是在顛簸的路面，這種姿勢(shì)很容易脫手! 錯(cuò)誤二：正十字，反十字手法 這種姿勢(shì)應(yīng)該很少有人用，因?yàn)榇蠹以诳捡{照的時(shí)候，肯定都在教練的罵聲中糾正過來了! 錯(cuò)誤三：握方向盤手勢(shì)過上或者過下 突發(fā)情況時(shí)，大幅度打方向這種姿勢(shì)力度會(huì)不夠的，會(huì)把自己弄得手忙腳亂的�！ 问执蚍较�，手臂還放在腿上，恍惚之間，好像有開拖拉機(jī)的趕腳。問題是，如果遇到緊急情況，這樣能行嗎? 錯(cuò)誤五：一陽指手法 這種手法沒有深厚功力是不行的，得苦練二十年才行�！ ″e(cuò)誤六：揉面式手法 這個(gè)姿勢(shì)，像不像面點(diǎn)師傅在揉面，這手法絕對(duì)熟練啊! 如果你有以上的錯(cuò)誤的話，請(qǐng)盡快改正過來，避免因?yàn)槲辗较虮P姿勢(shì)不對(duì)導(dǎo)致出現(xiàn)一些不必要的安全隱患，對(duì)于我們駕駛過程中是很危險(xiǎn)的。
回答者：xiaocs_11112016-09-25 00:00
跑長(zhǎng)途一般較少處理情況，故雙手可放在大腿上，兩拇指扣住方向盤6點(diǎn)處較好，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，左右手均可向另一方向打一大圈。注意挺直后背，否則會(huì)肩膀疼。跑幾十公里后可將雙手搭在方向盤12點(diǎn)處伸展一下腰背。
提問者：z88212013-05-23
正確是左手9點(diǎn),右手3點(diǎn),但是這樣的姿勢(shì)容易令你疲倦,更讓人感覺你開車緊張,正常來講,我開車左手放在9點(diǎn)的位置,而右手是靈活運(yùn)用的,因?yàn)殚_手動(dòng)的車右手是要兼顧檔位的,總知,你認(rèn)為點(diǎn)樣握能讓你自已開得輕松而且遇到問題是能及
提問者：bear142332013-07-01
首先就是思想上一定要放松，保持需要的警惕性就可以了，畢竟學(xué)車或者哪怕是考試的時(shí)候，副駕駛座上都有教練或考官坐著，他們比學(xué)員本身更不愿意出事，所以沒有什么可以緊張的，一旦有什么危險(xiǎn)，教練或考官會(huì)伸手替你把一下方向盤，或
提問者：oob32013-04-01
三把方向法(用于變線、路邊停車、移庫(kù)等，倒車同理) 第一把：向欲到達(dá)的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn) x 度，角速度為y 度每秒。此時(shí)車輪偏右，車輛相對(duì)車道向右偏轉(zhuǎn); 第二把：車身中部接近新車道中心線時(shí)回方向。如轉(zhuǎn)
提問者：mtsk2013-03-01
1、調(diào)整好座姿，后背靠在座椅上向前伸平雙手，手腕可以達(dá)到方向盤上端，離合踩到底關(guān)節(jié)仍然有彎曲； 2、駕駛時(shí)兩臂平伸握住方向盤，注意肩膀、肘部關(guān)節(jié)要放松； 3、目光平視遠(yuǎn)方，看遠(yuǎn)故近，只有眼睛看得遠(yuǎn)，大腦判斷指揮雙
提問者：dwvy9282132013-03-22
我們教練告訴的 十點(diǎn)二十 絕對(duì)沒錯(cuò) 握住方向 大拇指在方向盤上
提問者：hanhan792013-07-17
