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手動擋汽車起步技巧,從基礎講起

提問者:sjgGZQ2016-11-13 00:00

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手動擋汽車起步對于很多新學員來說是件麻煩的事情,稍有不慎,就會熄火。今天,小編就來講解一下手動擋起步的技巧。首先我們要明確手動擋各檔位的作用,以常見的5檔手動為例介紹:1檔為起步檔,顧名思義,就是汽車從停止到開始行駛最開始使用的檔位,起步檔的另一層意思就是只是起步使用,一旦汽車開始運轉(zhuǎn)就需要變換檔位成二檔。2檔為行車檔,同樣,是指汽車在低速行駛的檔位,意思是只要車在動,非常低的速度,沒有停止,就可以采取這個檔位,不是指高速行駛的時候。3檔為加速檔,也就是從這個檔位開始就可以配合油門進行加速,讓汽車的速度提高到一定的程度。4檔為中高速行駛檔,基本上城市道路中,除高架以外的路段基本最高只能用到這個檔位,根據(jù)不同的車輛,速度一般保持在40-60左右的時候使用。R檔即倒車檔,自然是指倒車的時候使用。咱們有位熱血讀者問了小編一個問題:“說開手動擋的車在等紅綠燈的時候,是要掛N擋好呢,還是掛一檔,踩著離合器好呢?其實我們可以發(fā)現(xiàn),等紅綠燈,時間本來也不長,如果掛N檔吧,起步還得有踩離合-掛擋的動作,如果自己操作不熟練,很容易手忙腳亂,可能一著急就憋滅火了。倒不如直接就掛到一檔上了,踩著離合器,等變?yōu)榫G燈后,直接松離合,就起步了,這樣憋滅火的機會就小多了。其實啊,掛一檔踩離合等紅綠燈的方法,雖然是方便了咱們自己,對操作失誤減小了,但對車子離合器卻是有傷害的。一般我們掛擋,踩離合是在很短的時間內(nèi)完成的,如果等紅綠燈的時候,一直踩著離合器,那這個分離軸承就會持續(xù)壓在膜片彈簧上面,會讓分離軸承產(chǎn)生磨損,長期的話,會損壞分離軸承,踩離合會發(fā)出沙沙的響聲,如果是掛著擋行駛的時候也會聽到類似金屬摩擦的絲絲的響聲。所以,等紅綠燈的時候,如果時間比較長,如果超過10秒鐘,我還是建議不要掛一檔踩離合,直接摘到空擋。這樣,分離軸承就不會有壓力,離合的從動盤就不會旋轉(zhuǎn),對車子的能量損失也會減少。起步的總體原則如下面所示:① 平路起步平路起步是大家日常最容易遇到的情形,一般我們在駕校學習的時候,由于駕校的駕駛車輛怠速相對來說調(diào)節(jié)的比較大,我們在松離合到半聯(lián)動的時候,汽車就開始抖動,這個時候松開手剎,再松離合車輛就可以平穩(wěn)起步。但是我們拿到自己的愛車時,經(jīng)常按照駕校的方法會容易熄火。這個時候我們可以踩死離合,然后輕輕的點油門,看轉(zhuǎn)速表到2000轉(zhuǎn)左右,放離合,松手剎,車輛起步。注意的是,油門一定要輕輕給,離合這個時候不能松,等到你油門控制好的時候,松離合的時候松手剎。慢慢找到感覺就簡單了。平路起步相對來說比較容易,只要找到離合和油門配合的感覺就可以,實在不行就放空擋重新掛檔起步。② 上坡起步上坡起步是車輛起步最難的部分,停車起步,車輛停在坡的中段,起步即爬坡。這也是我們在駕校訓練的重點。與平路起步的原則一致,拉手剎,踩離合,掛一檔,輕踩油門,松離合,松手剎。這里要注意的是,停車上坡起步所要注意的大部分只是不要溜坡,防止熄火。我們可以在離合踩死的時候,稍微多踩一些油門,只要離合不松,車輛不會行駛,也不會熄火,在轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)以上時,松離合,松剎車,起步?傊{駛手動擋汽車最重要的是熟悉車輛,就跟熟悉自己愛人的脾氣一樣,得慢慢來,膽大心細才是王道。

回答者:趴地丅怪獸2016-11-15 00:00

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