問答

奔馳c200儀表盤出現(xiàn)紅色然后顯示輪胎壓力檢測是什么原因

提問者:c4491260232015-05-26 00:00

最佳答案

輪胎漏氣有可能輪胎扎了 輪胎壓力檢測系統(tǒng)(TPMS-Tire Pressure Monitoring System)通過連續(xù)檢測輪胎的壓力、溫度,為駕駛員提供必要的輪胎信息,當(dāng)出現(xiàn)不正常情況時,發(fā)出警告信號,美國法律規(guī)定,從2003年11月開始,所有汽車必須安裝輪胎壓力檢測系統(tǒng)。 國際上,早在20世紀70年代末就已開始研究輪胎壓力自動檢測系統(tǒng)。美國Lucas公司在1981年推出的輪胎壓力檢測系統(tǒng),在駕駛室設(shè)有接收器,每個車輪均有傳感器,隨后C.P.K和Marketing公司也相繼開發(fā)了自己的產(chǎn)品,基本結(jié)構(gòu)由傳感器、信號發(fā)生器和接收器三部分組成,傳感器安裝在輪輻上,直接檢測輪胎的內(nèi)壓,德國Wabco公司和Bosch公司在1989年分別推出了采用ABS檢測輪胎壓力的裝置,Bosch公司生產(chǎn)的汽車輪胎壓力檢測系統(tǒng)已批量的裝在汽車上,該系統(tǒng)由裝在輪輻上的壓力傳感器、帶有顯示器的電子部件和高頻收發(fā)器三部分組成,檢測系統(tǒng)與ABS一起工作,壓力測量準(zhǔn)確度約為0.0005Pa。其他許多公司也相繼推出各自的輪胎壓力檢測專利產(chǎn)品。 目前,輪胎壓力檢測系統(tǒng)主要分為兩類:一種是間接式系統(tǒng),通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達到監(jiān)測輪胎的目的,其缺點是無法對兩個輪胎同時缺氣的狀況和速度超過100km/h的情況進行判斷。另一種是直接式系統(tǒng),利用安裝在每一個輪胎里的以電池為電源的壓力傳感器直接測量輪胎的氣壓,并通過無線調(diào)制發(fā)射到安裝在駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器上;監(jiān)視器隨時顯示各輪胎氣壓,駕駛員可以直觀地了解各個輪胎的氣壓狀況,當(dāng)輪胎氣壓太低或有滲漏時,系統(tǒng)就會自動報警。

回答者:qin86859852016-05-26 00:00

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