提問者：appleaa012014-02-16 00:00
各廠家所規(guī)定的胎壓是指常溫下的胎壓，也就是說是在車輛還沒有行駛，輪胎沒有升溫狀態(tài)下的輪胎氣壓。我們都知道隨著車輛的行駛，輪胎的溫度是會上升的那么輪胎內(nèi)的空氣壓力也將隨著溫度的上升而升高。輪胎溫度的上升是很快的，一般只需要2~3公里就會升到影響胎壓的溫度了，但溫度的下降卻很慢，正常行駛的車輛在停車4~5個小時才能降到環(huán)境溫度。所以通常最準確的測量胎壓方法是早上出門之前測量胎壓，此時的胎壓應在廠家規(guī)定的壓力左右。而給輪胎補氣應該說絕大部分人是在外面進行，也就是說通常在我們補氣時輪胎已處于工作溫度，此時胎壓應略高于廠家規(guī)定胎壓。具體高多少合適的話還應該根據(jù)我們自己平時多去測量，去掌握了。大致上說，如果在市區(qū)行駛工作溫度的胎壓應比環(huán)境溫度時胎壓高0.1~0.2公斤吧。我的做法：在外面補氣到前2.5，后2.3，回家后第二天出門前調(diào)整到前2.3，后2.1平時通常每周檢查一次，前胎低于2.1就去補氣了，后臺基本不怎么看，因為我基本上車上只有1~2個人。
回答者：追逐晨光2016-02-16 00:00
給輪胎打氣的地方，你只要觀察一下，就會發(fā)現(xiàn)打氣的皮管的前端就是一個氣壓計，這是最簡便的，或者自己也可以買一個簡易的輪胎充氣泵，自帶氣壓計的，通過車載12V電源取電，價格如果我沒記錯，應該只需要200塊不到
提問者：sarahcoghe2013-04-26
每輛車都有一張輪胎氣壓標準圖在門邊或在油箱蓋里。檢測就用氣壓表。中高檔的車都有輪胎氣壓傳感器，能在儀表顯示
提問者：xskf122013-03-28
1．對專用汽車氣壓進行檢查 專用汽車輪胎的氣壓應按照車廠的規(guī)定進行加氣，平時應經(jīng)常檢查專用汽車輪胎的氣壓，氣壓過高或過低，都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高，會造成輪胎中間過度磨損；氣過低，則會造成輪胎兩側(cè)過度磨損
提問者：greens32015-08-11
polo車的使用說明書上有,如果你想自己測量汽車輪胎的氣壓,可以去賣輪胎或4S店買一個輪胎的氣壓測量筆,也不大,跟鋼筆差不多,也不貴,最多十幾塊錢
提問者：qfz122013-02-28
車輛在胎壓過低時行駛會出現(xiàn)油耗增大、輪胎磨損增大、輪圈變形并可能出現(xiàn)爆胎等現(xiàn)象，胎壓過高則可能會導致輪胎抓地力減低、剎車性能減弱、更容易爆胎。 58車>>
提問者：iori119iori2014-07-01
1.使用方法：將輪胎氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標桿在氣壓作用下被推出，這時標桿上所顯示的數(shù)值即為該輪胎的充氣壓力�！ �2.輪胎的標
提問者：fffirework2014-02-28
