提問者：guiyknk39882014-03-10 00:00
造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因有： 1.溫控開關(guān)失控或失效，繼電器及電路接觸不良，保險(xiǎn)絲斷路，點(diǎn)火時(shí)間過晚。 2.水泵工作不良，風(fēng)扇皮帶松馳或有油污產(chǎn)生打滑，冷卻液不足或泄漏，硅油離合器缺油。 3.風(fēng)扇與水箱距離調(diào)整不當(dāng)或角度不對(duì)，節(jié)溫器失效或裝反，百葉窗開度不當(dāng)。 4.水套積垢，散熱器外表面臟污或內(nèi)沉積物過多，進(jìn)出水膠管脫層堵塞。 5.配器相位不正確，混和氣過濃或過稀，燃油型號(hào)不符，燃燒室積炭過多，消聲器堵塞。 6.負(fù)荷過大，機(jī)油不足或循環(huán)不良。
回答者：gfzrv2016-03-10 00:00
加速磨損！不利于潤(rùn)滑！油耗增加！
提問者：dsgfdghfgh2013-05-02
一、發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象（適用于一汽大眾和上汽的車型）： �。�、在交通不暢堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，天氣高溫開
提問者：xperzy2013-06-18
各類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，由于受相關(guān)因素的影響，都或多或少地生成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。積炭是燃料或潤(rùn)滑油在高溫和氧的作用下形成的產(chǎn)物。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的催化
提問者：helli6924832014-08-12
怠速高：查一下有沒有故障碼，有就按碼檢查相關(guān)傳感器及相關(guān)線路、水溫高：一、與怠速高有關(guān)（暖機(jī)狀態(tài)）二、冷卻系統(tǒng)故障主要檢查風(fēng)扇電機(jī)、節(jié)溫器、水泵、水溫傳感器
提問者：mumu6122013-06-25
排除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高故障的“四步法”: 一看 發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。
提問者：玩家43969962013-05-31
你說的應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫吧？ 如果是高溫的問題 首先，應(yīng)該考慮節(jié)溫器是否打開，如果沒有打開汽車水路走的是小循環(huán)，也就是缸體內(nèi)部的水路，一旦節(jié)溫器在達(dá)到一定溫度后打開了，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水路走得便是大循環(huán)，也就是從缸體到水箱再
提問者：lovejudy12032013-11-19
