提問者：someone11242013-05-16 00:00
根據(jù)轉(zhuǎn)速來，如果轉(zhuǎn)速高于2000轉(zhuǎn) 不用換擋，除非需要減速燒過障礙后急加速的，就需要減速后降檔，拉高轉(zhuǎn)速。如果你減速后轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)是肯定要換擋的，否則再次踩油門會托擋。車子會發(fā)吐�？傊痪湓�，行車時轉(zhuǎn)速一定要夠。這個跟速度是 無關(guān)的，高于3擋都建議 2500轉(zhuǎn)以后換擋，高速路上要求3000轉(zhuǎn)以上換擋，這樣會獲得更好的加速性能，安全性更高
回答者：qq8353094742016-05-16 00:00
安裝在手自一體變速箱上的快捷換檔設(shè)備，在變速箱的手動檔模式下，通過方向盤上的換檔撥片，即可進(jìn)行加減檔操作�！ Q擋撥片是對于汽車半自動離合器所安裝的換檔設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換檔。這一
提問者：duomeier2013-04-18
發(fā)動機(jī)功率一定時，W=F*V 當(dāng)汽車上坡時，需要加大牽引力，所以要減小速度。 所以要換檔咯，而且是要換低速檔 汽車行駛要經(jīng)過很多的齒輪傳動來實(shí)現(xiàn)的，顯然，在高速時，所需傳動速度大而牽引力較小，那么傳動齒輪所承
提問者：lvxuan66282013-04-10
正確的換檔應(yīng)該是用1檔起步，當(dāng)車有了速度，就掛上2擋，這時抬開離合踏板，踩油門，車速大概20左右掛入三檔，50左右入4擋，60-70入5擋，車會比較平順的運(yùn)動。你也會感覺換檔換的很流暢的感覺，每個擋之間銜接的很好。當(dāng)換檔
提問者：whbuuslz8207lw2016-07-31
此問題太弱了，為了讓你懂要費(fèi)很大的勁，打相當(dāng)多的字，還要結(jié)合圖片，動畫。本人實(shí)在沒這個精力。 二樓說的對，降檔是為了增加扭矩，你可以看看變速自行車的那些齒輪，體會一下它們之間的組合，在騎行的時候有什么變化，也許你就懂了
提問者：danni04212013-04-03
發(fā)動機(jī)的輸出特性是固定的，如果吧發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不變的輸出到輪子，那么輪子的轉(zhuǎn)速和扭矩也是一成不變了，很難適應(yīng)不同的工況，比如上坡時候不需要高速卻需要很大的扭矩，所以這時候我們要采用大的傳動比；在高速行駛時候扭矩的要求低，我
提問者：f2833175052014-07-08
增檔是為了更高的速度,減檔是因為速度不夠,不同的檔位有不同的需求速度,因為在變速箱里齒輪有大小之分,用于傳動的齒輪與不同的從動齒輪接觸,會帶來不同的速度,車的速度的越快,要求的檔位也就越高! 其實(shí)換檔就是意味著車速的
提問者：naiadbj2013-04-24
