提問者:2016-05-24 00:00
沒出任何事故我的車型。出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng),方向盤正常:2010年3月問題描述。此前:自動(dòng)排量。故障區(qū)間(120-140公里/:2。40000公里時(shí)到4S店做過一次大保養(yǎng),松油門滑行時(shí)不抖動(dòng):車輛行駛時(shí)速120--140公里時(shí),踩油門方向盤抖動(dòng):每5000公里準(zhǔn)時(shí)到一般修理廠保養(yǎng).4升行駛
高速行駛時(shí)方向盤震顫,汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,甚至方向盤抖動(dòng),出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn): 1、前輪定位角失準(zhǔn),前束過大! 2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因啟動(dòng)不平衡! 3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等! 4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)! 5、傳動(dòng)軸彎曲,動(dòng)力不平衡,前軸變形! 6、減振器故障! 「咚僬駭[有兩種情況:一是隨著車速的提高振擺漸強(qiáng)烈,二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺,并引起方向盤抖動(dòng)?梢韵燃芷痱(qū)動(dòng)橋,前輪加塞安全塞塊,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔,使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車身和方向盤都出現(xiàn)抖動(dòng),則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺。因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài),若達(dá)到終試振擺速度,汽車不出現(xiàn)抖動(dòng),則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是不是符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)節(jié);架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪動(dòng)平衡情況及輪胎是不是變形過大。必要時(shí)可換良好的車輪進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn);檢查前軸、車架是不是變形,檢查傳動(dòng)軸是不是彎曲,有條件時(shí)應(yīng)做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡。
回答者:2016-05-26 00:00
高速時(shí)踩剎車方向盤抖動(dòng)利害通常是剎車片與剎車碟之間不平整所導(dǎo)致的,說白了就是平常的剎車系統(tǒng)保養(yǎng)做得不到位!可以到新干線養(yǎng)車e站進(jìn)行檢查維修或者剎車深度保養(yǎng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與處理。
提問者:dsief9572015-12-21
故障一:汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常! 》治鎏幚:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前
提問者:cnbjgt2013-08-15
四個(gè)輪胎不同心汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種
提問者:電話1361292015-12-26
高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,方向盤抖動(dòng)等出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn): 1、前輪定位角失準(zhǔn),前束過大。 2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。 4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。
提問者:wkswba9162015-11-29
馬自達(dá)6高速時(shí)方向盤抖動(dòng),可能需要做四輪定位。 四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。 轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位
提問者:handinga2015-09-26
58車網(wǎng)友回答[紫微星] 踩剎車方向盤抖動(dòng)一般是會(huì)出現(xiàn)在高速行駛時(shí)踩剎車的情況下,此種現(xiàn)象與剎車片的磨損應(yīng)該沒有直接的關(guān)系,主要是由于剎車盤表面的跳動(dòng)量過大造成的,與剎車盤的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系,此種問題需要
提問者:SObaby左耳2016-12-27