提問者：cmwodpev2013-04-15 00:00
不少人在傳說汽車要經(jīng)常去拉高速，請問懂行的朋友，這樣做有道理嗎？
經(jīng)常聽到老司機(jī)說汽車應(yīng)該經(jīng)常拉一拉高速，對汽車保持動(dòng)力有好處。但近期又聽到部分專業(yè)人士講汽車?yán)咚贈(zèng)]有道理。 到底如何？ 認(rèn)為應(yīng)該經(jīng)常拉高速的的理由是：讓發(fā)動(dòng)機(jī)提高溫度，特別是提高轉(zhuǎn)速，通過加大汽、機(jī)油流量和增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力，清除節(jié)氣門、噴油嘴和氣缸內(nèi)等處的結(jié)膠體與積炭。 認(rèn)為不應(yīng)該拉高速的理由是：汽車經(jīng)常短途或低速行駛?cè)菀桩a(chǎn)生積炭和結(jié)膠體，除非是經(jīng)常跑高速，而僅靠偶爾一、兩次專門的做較短距離拉高速并不解決問題，還容易超速行駛不安全，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不必要的磨損，加之不必要的耗油。不如使用專用高效清洗劑對汽車供油系統(tǒng)及氣缸進(jìn)行清洗。 實(shí)際上，經(jīng)常做低速行駛或短途行駛，由于汽油氣化不好和溫度較低，燃燒不夠充分，的確容易產(chǎn)生積炭和結(jié)膠體，它將影響到供油、節(jié)油、啟動(dòng)、怠速和行駛動(dòng)力。我個(gè)人比較傾向于不要刻意去拉高速，而應(yīng)以定期使用專用清洗劑為主，以經(jīng)常注意提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛（注意：不是高速行駛，而是高轉(zhuǎn)速行駛）為輔的做法。每5000公里使用一次如3M牌四合一或STP牌全油路通等產(chǎn)品；考慮到節(jié)氣門背面難以清除積炭，還應(yīng)每2、3萬公里對節(jié)氣門進(jìn)行拆解清洗；只要條件允許，適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛。即使是偶爾高速行駛，也應(yīng)該按照道路規(guī)定的限速標(biāo)準(zhǔn)，以經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為妥。
回答者：rpnb36702016-04-15 00:00
你手動(dòng)將檔位放到低檔油門大點(diǎn)就好，拉高速其實(shí)就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，讓它進(jìn)氣充分，排氣通暢就好，并不需要跑多快，是拉發(fā)動(dòng)機(jī)，不是拉底盤，OK
提問者：man5912842602013-03-01
現(xiàn)在的新車是不需要拉高速的。。。如果你一定要拉的話，那么建議你在首保前進(jìn)行，也就是拉完高速就去首保，這樣對車是最好的。因?yàn)槔旮咚俸螽a(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)雜質(zhì)就隨著機(jī)油的更換而被全部處理了。。此外，首保前不建議時(shí)速超過100KM。
提問者：2017-01-06
這個(gè)沒有關(guān)系的。但是一般建議是在1500公里以后。也不是一下子跑很高的速度，跑高速的目的不是為了跑得快，由于磨合期車子大多處理低速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易積炭，跑高速是吹一下積炭的。首保后再跑一下也是為了這個(gè)目的。
提問者：zhengxinghua442016-08-28
誰告訴你首保前拉高速的!這種人你基本可以告別交往了!買車的時(shí)候沒停過聽過磨合嗎?磨合期就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，你開個(gè)180還磨合個(gè)屁啊!拉高速時(shí)間不要過長!比如180碼1-2分鐘就可以了，拉個(gè)3-5次就夠了
提問者：lupo0072014-10-04
一般來說新車第一個(gè)5000km為磨合期，之后保養(yǎng)，保養(yǎng)后再拉高速，不過不能太快，80km/h跑10分鐘，120km/h跑10分鐘，150左右再跑10分鐘，然后回來時(shí)一直120到高速口，就行了。也有的車是免磨合的，比如新的
提問者：huxianbin2016-11-18
新車磨合時(shí)間都是差不太多的，一般至少要是3500公里左右或三個(gè)月，4S店對首保要求是，這兩個(gè)時(shí)間哪個(gè)先到，就先按哪個(gè)執(zhí)行，過期不候。 拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)
提問者：jy033174432013-04-08
