提問者：aaasss19862015-11-17 00:00
這個問題的答案應(yīng)該是歌詩圖一類的跨界車型。 由于設(shè)計用途不同，轎車和suv車型在離地間隙上基本不存在媲美誰的方面，確實有些轎車的離地數(shù)據(jù)相對較高，有些裝備空氣懸掛的轎車甚至可調(diào)的更高，但在實際用車的時候轎車由于承載式結(jié)構(gòu)、車身動態(tài)設(shè)計、甚至發(fā)動機變速箱調(diào)教、輪胎，都是針對鋪裝路面考慮的，顛簸路況的沖擊就可能導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)扭曲變形，出現(xiàn)難以修復(fù)的異響，除此之外，長軸距接近離去角度、公路薄胎之類的設(shè)計，在坑洼路況下都是比較脆弱的，所以，如果日常需要一定通過性能的話，建議考慮一下有此類設(shè)計考慮的SUV、越野車，選轎車的話還是盡量不去走非鋪裝路面了。
回答者：__BlueMood2016-11-17 00:00
標致2008底盤不會比小轎車的低，但也高不多。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-04
普通轎車的底盤離地高度（最小離地間隙）在120~175毫米。 最小離地間隙反映車輛的通過性好與差。一般SUV車型的最小離地間隙要大一些。
提問者：ggroq2013-05-14
長安(轎車) CX20:
提問者：gdfifjg2013-06-27
沒有公認的標準，根據(jù)自己的喜好，可升可降
提問者：ssjname20082013-03-11
一樓的傻X啊，草，日產(chǎn)軒逸、東本思域地盤低的要死，日本車，你別害人家樓主，鄉(xiāng)間小路小心跑了散架。 個人建議樓主考慮大眾的吧，
提問者：joyewang20032013-09-03
一般大一點好些，通過性能好些噻。 如：離地間隙250MM的車就比離地間隙150MM的車要高100MM，通過的路況就要多的多了，不那么容易底盤補擦掛。
提問者：joeyjerry2013-04-12
