提問者:unuiht2013-11-26 00:00
我的車型:北汽 戰(zhàn)旗2024 變速器:手動 行駛里程:40000公里 購買時間:2008年8月 問題描述:汽油車掛四驅(qū)起步后怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)向時熄火
從經(jīng)驗而論,這一故障可能是由于怠速轉(zhuǎn)速過低,冷態(tài)下機油粘度過人(即負荷過大),暖機調(diào)節(jié)壓力失控(控制壓力過大),真空漏氣(混合氣稀)。經(jīng)進一步檢測,還是沒發(fā)現(xiàn)問題所在。對混合比稍做調(diào)整后,起步熄火故障消失。但怠速轉(zhuǎn)速升高,加速時黑煙較大,重新調(diào)回原位。重點檢查漏氣,當檢查到斷油切斷閥時,發(fā)現(xiàn)此閥關(guān)閉不嚴,用改錐柄敲擊此閥時,怠速明顯平穩(wěn)。再試車時,起步熄火故障消失,拆下切斷閥清洗后,故障徹底排除。 減速斷油氣道是與主氣道并聯(lián)的,當此氣道有氣流通過時,必然使主氣道進氣量減小,從而使空氣流量感知板開度變小,同時也使燃油計量分配器中的柱塞下移,導(dǎo)致供油減少,混合氣變稀。當漏氣較小時,對加速工況影響并不大,但對怠速至起步時卻影響很大。這是因為,怠速工況向加速工況過渡時,供油變化是連續(xù)的、線性的,油量增加是有限的,由于漏氣造成混合氣變稀,這在無負荷時影響不大,但起步掛檔時,負荷突然加大,造成動力不足而熄火。若當漏氣較大時,將會使油量更加減少以至斷油,致使發(fā)動機起動困難,甚至不能著車。
回答者:慕容可昕622016-11-26 00:00
這個你不要去擔心,由于現(xiàn)在都是電噴的車子了,車子在冬天啟動的時候,車輛的ECU會根據(jù)水溫的變化,而對車輛的怠速進行自動的調(diào)整。 也就是,你根本不用踩油門去著車,車子啟動后,由于水溫還很低,所以ECU會控制節(jié)氣門的
提問者:phtob412013-01-18
發(fā)動機熱機后怠速不穩(wěn)、滅車有以下幾種可能:1、進氣系統(tǒng)有真空泄漏;2、燃油壓力過低。3、點火系統(tǒng)有故障。4、發(fā)動機電控系統(tǒng)有故障。5、發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)有故障。6、燃油噴射器有故障。由于發(fā)動機是汽車的心臟,這對汽車的使
提問者:a3569847982013-04-28
節(jié)氣門,怠速電機,進氣傳感器。
提問者:kgz19902015-10-10
1、首先是車的公里數(shù)。2、是否清洗過節(jié)氣門。3、是否經(jīng)常低速行駛。4、經(jīng)常加多少號的汽油。5、綜以上四點判斷車的情況。6、如經(jīng)常低速行駛建議加97號的汽油。
提問者:a82481162013-02-27
可能是燃油的問題 要是問題出在是車子本身 可能是怠速旁通閥松了吧
提問者:幽庚女主角jue2013-06-07
電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障診斷及排除 發(fā)動機怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車都有故障自診斷系統(tǒng),但也會出現(xiàn)汽車有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(
提問者:Nurostorcehes2013-11-16