提問者：lovei5z22014-01-05 00:00
車子整天在市區(qū)跑,長時(shí)間要怠速,幾天前去4S做了維修感覺怠速高了很多,油耗感覺也高了,是不是怠速造成的?
不是。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高越費(fèi)油”的說法是指老式的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，而電噴汽車采用的是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，都有一個(gè)比較高的經(jīng)濟(jì)行駛速度的轉(zhuǎn)速，在經(jīng)濟(jì)速度下最省油，低于或高于最大經(jīng)濟(jì)速度時(shí)都費(fèi)油。而各車經(jīng)濟(jì)速度下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所不同（詳見本車說明書）。電噴汽車想省油，與化油器汽車操作不同的主要有：1. 減速時(shí)要帶檔滑行，不要像化油器汽車那樣空檔滑行；2. 在最大扭矩下升檔，不要像化油器汽車那樣在比較低的轉(zhuǎn)速下（例如大約為1600轉(zhuǎn)/分鐘）升檔。最大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，德系車大約為3800轉(zhuǎn)/分鐘，法國車大約為3000轉(zhuǎn)/分鐘，日系車大約為2600轉(zhuǎn)/分鐘，美國車不太清楚，但觀察別克GL8自動(dòng)檔的換檔情況，大約為4200轉(zhuǎn)/分鐘；3. 避免低檔高走。以德系車為例，車速20公里/小時(shí)以下用1檔，車速20至40公里/小時(shí)之間用2檔，車速40至60公里/小時(shí)之間用3檔，車速60至80公里/小時(shí)之間用42檔，車速80公里/小時(shí)以上用5檔。如果速度不夠，一定要減檔，特別要避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長時(shí)間低于1800轉(zhuǎn)/分鐘，否則不但費(fèi)油，而且傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：tupianpian2016-09-18 00:00
你好，汽車正常的怠速指的是汽車在無負(fù)荷情況下，不需要對(duì)外做功，只維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，根據(jù)各種車型的不同，會(huì)略有不同，舉個(gè)例子，比如小轎車，基本上都在750轉(zhuǎn)每分鐘左右。
提問者：dvocf2013-07-16
一千左右，冬季汽車都有個(gè)冷怠速，等汽車溫度升上來怠速就正常了。
提問者：godinboy2013-01-12
不是每款車子在怠速工況下設(shè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（怠速轉(zhuǎn)速）都是一樣的，不過一般的都是在700~1100轉(zhuǎn)之間。 如果是化油器的車，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)；如果是電噴的車，不需要您去調(diào)節(jié)。 電噴車的噴油量（噴油脈寬）是電腦控制的，
提問者：OliverDirs2013-01-11
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速
提問者：InYourEyes_2013-04-01
正常的在八百五,九百都可以,超九百就高了,低八百就低了。這些你老師沒有教你嗎?要不過來跟我學(xué),我什么都教你。
提問者：wgzcih2013-07-20
在汽車儀表盤上有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，在8.5左右是汽車的怠速轉(zhuǎn)速，汽車的怠速時(shí)為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)上各個(gè)傳感器的正常工作，
提問者：iiyn122013-09-11
