問答

如何進(jìn)行汽車前輪定位檢測與調(diào)整

提問者:zwpzf57282013-11-16 00:00

最佳答案

1.汽車轉(zhuǎn)向定位通常稱為前輪定位,包括主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾和前輪前束,各定位參數(shù)之間根據(jù)各車型應(yīng)互成一定的關(guān)系。在前輪定位的四個(gè)參數(shù)中,前三個(gè)參數(shù)由制造廠家給定,可調(diào)整的只有前輪前束。汽車前輪定位參數(shù)的檢測有靜態(tài)檢測法和動(dòng)態(tài)檢測法兩種。靜態(tài)檢測法是在汽車靜止的狀態(tài)下,用車輪定位儀對(duì)前輪定位值進(jìn)行檢測。動(dòng)態(tài)檢測法是使汽車以一定的行駛速度通過側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái),從而測量轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量。側(cè)滑量是指汽車直線行駛位移量為1公里時(shí),轉(zhuǎn)向輪的橫向位移量。側(cè)滑量的單位是米/公里。汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)是用以檢測汽車前輪側(cè)滑量的一種專門設(shè)備,而汽車前輪的側(cè)滑量主要受轉(zhuǎn)向輪外傾角及轉(zhuǎn)向輪前束值的影響。所以,側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)就是為檢測汽車轉(zhuǎn)向輪外傾角與前束值這兩個(gè)參數(shù)配合是否恰當(dāng)而設(shè)計(jì)的一種專門的室內(nèi)檢測設(shè)備。2.在檢測側(cè)滑前,應(yīng)著重檢查主銷及襯套的松曠程度;主銷與平面止推軸承及座的松曠和磨損程度;轉(zhuǎn)向節(jié)臂是否變形或固定;螺帽是否松動(dòng);橫直拉桿及球頭、球座的變形或磨損松曠程度;前軸軸承的松曠或調(diào)整情況;輪胎及鋼圈是否變形,氣壓是否均勻;轉(zhuǎn)向器是否松曠,轉(zhuǎn)向盤自由行程的調(diào)整是否適當(dāng)?shù)取H绮慌懦@些因素的影響,即使按制造廠商給定的前束范圍調(diào)整,也很難通過側(cè)滑檢測。如檢測不合格,可按檢測數(shù)據(jù)來調(diào)整前束,即根據(jù)數(shù)據(jù)是正值還是負(fù)值來調(diào)整。正值表示前束值過大,負(fù)值表示前束值過小、無前束或反前束。根據(jù)檢測數(shù)據(jù),由橫拉桿螺紋的牙距大小進(jìn)行調(diào)整。橫拉桿兩端螺紋的牙距一般為1毫米,收緊一圈,相當(dāng)于縮小2毫米,反之,則增大2毫米,再加上輪胎直徑與橫拉桿距前輪的距離差,就能很有把握地進(jìn)行修正。這些方法只是對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)件松曠不嚴(yán)重的有效。

回答者:mmq860712016-11-16 00:00

相關(guān)問題

車友關(guān)注

最新標(biāo)簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9