提問(wèn)者:tun9802016-06-29 00:00
氣門(mén)調(diào)整方法: 1:旋轉(zhuǎn)曲軸,使一缸在點(diǎn)火上止點(diǎn),這時(shí)可調(diào)整1、2、3、6、7、10氣門(mén); 2:再旋轉(zhuǎn)曲軸360度,使六缸在點(diǎn)火上止點(diǎn),這時(shí)可調(diào)整4、5、8、9、11、12氣門(mén);三檔點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的好壞判斷就簡(jiǎn)單了,1:手感好,各檔之間有明顯的間隔,旋轉(zhuǎn)順滑2:制造材質(zhì)好,能夠承受大電流,有較好的導(dǎo)電性,電阻; 3:點(diǎn)火后,點(diǎn)火鎖可以準(zhǔn)確、及時(shí)的回位。
回答者:exteptent2016-07-01 00:00
首先要確定你什么車(chē) 什么發(fā)動(dòng)機(jī),有些車(chē)氣門(mén)間隙是液力挺柱 自動(dòng)調(diào)整的,不需要人工調(diào)整。 還有機(jī)器不同氣門(mén)間隙要求也是不同的,像汽油機(jī)0.15mm~0.25mm 之間,柴油機(jī)要0.40mm~0.60mm之間,一般排氣門(mén)
提問(wèn)者:803urxdwrxd2013-11-04
汽車(chē)氣門(mén)間隙調(diào)整120 工時(shí)
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-01-16
一缸上止點(diǎn),調(diào)一缸進(jìn)排氣門(mén),三缸排氣門(mén),四缸不調(diào),二缸進(jìn)氣門(mén),
提問(wèn)者:garyli19902013-06-27
氣門(mén)調(diào)整方法: 1:旋轉(zhuǎn)曲軸,使一缸在點(diǎn)火上止點(diǎn),這時(shí)可調(diào)整1、2、3、6、7、10氣門(mén); 2:再旋轉(zhuǎn)曲軸360度,使六缸在點(diǎn)火上止點(diǎn),這時(shí)可調(diào)整4、5、8、9、11、12氣門(mén); 三檔點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的好壞判斷就
提問(wèn)者:guiydpr98732014-01-04
調(diào)節(jié)氣門(mén)的原則是確保氣門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙,根據(jù)做功順序和工作行程的變化,采用雙排不進(jìn)的方法正是這些氣門(mén)室處于絕對(duì)關(guān)閉狀態(tài)的,
提問(wèn)者:OSCAR_WONG2016-06-02
直列的還是V型
提問(wèn)者:nuenmlul2013-05-09