提問者：ame899635562013-04-22 00:00
汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：（1）啟動時怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。發(fā)動時為了節(jié)省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫傳感器，(水溫傳感器顧名思義是探測水溫，向ECU提供信號，確保發(fā)動機(jī)在啟動或運行時控制噴油量的一種電子原器件。進(jìn)一步講：ECU根據(jù)水溫傳感器提供的信號改變每次的噴油量，以滿足發(fā)動機(jī)在各種工況下對供油量的不同需求。 ...)。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動機(jī)工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動機(jī)冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。（2）轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)一般情況下就可以解決問題。汽車怠速高的原因：1、怠速開關(guān)不閉合，2、怠速控制閥有故障，3、進(jìn)氣管漏氣，4、配氣相位錯誤，5、噴油器滴漏或堵塞，6、排氣系統(tǒng)堵塞，7、怠速工況時EGR閥開啟。
回答者：新安縣小伙2542016-10-27 00:00
怠速馬達(dá)的問題。更換之後還會發(fā)抖就和點火線圈。。
提問者：qianke2342017-01-07
變速箱齒輪可能有問題改變自己的停車習(xí)慣吧。停車的時候不要直接掛P檔，先放空擋，然后拉緊手剎，松開剎車，車輛完全挺穩(wěn)不再移動的時候再踩剎車掛P檔，雖然麻煩一點，但對齒輪保護(hù)很有效果，如果你停車就直接掛P，然后拉手剎甚至不拉
提問者：zmh452016-09-22
怠速應(yīng)該在六七百賺。
提問者：gaoyouming2013-02-02
應(yīng)該是節(jié)氣門臟了，需要清洗一下，然后再用電腦匹配一下就可以了。
提問者：晴雨不定ytlh2014-08-21
不要超過一分鐘
提問者：s7138s9382016-06-05
怠速電機(jī)損壞或節(jié)氣門被積碳卡住。
提問者：2013-10-10
