汽車托底怎么辦 汽車托底的處理方法

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　　日常生活中，我們有時(shí)候會遇到汽車托底的情況，汽車托底對汽車是有一定損害的，那汽車托底怎么辦呢?下面一起來看看汽車托底的處理方法。 　　汽車托底怎么辦 　　一、陡坡 　　易傷部位：前保險(xiǎn)杠、排氣管 　　大家肯定都走過特別陡的坡，如果底盤比較低的話，走到坡頂時(shí)很容易托底。而下陡坡時(shí)也要注意，因?yàn)橐恍┺I車的前保險(xiǎn)杠比較突出，下到坡底時(shí)如果速度稍快，前杠或者前唇很容易直接磕到地面上。 　　方法：可以斜著上坡下坡，就是單側(cè)前輪先碰到坡底或者坡頂。 　　二、馬路牙子 　　易傷部位：前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、輪胎壁 　　上馬路牙子不僅容易托底損傷前保險(xiǎn)杠和車身側(cè)裙，還容易擠壓刮傷輪胎壁，造成輪胎鼓包甚至爆胎，同時(shí)對懸掛也有一定的損傷。 　　方法：不上馬路牙子，實(shí)在要上馬路牙子的話，也要讓輪胎底面正對馬路牙子，不要讓輪胎側(cè)面碰到馬路牙子。 汽車托底怎么辦 　　三、路面坑坑洼洼 　　易傷部位：前保險(xiǎn)杠、輪胎、懸掛 　　路面的坑、凹陷、溝槽、沒有井蓋的深井等地形也會發(fā)生托底的情況，這些地形隱蔽性很強(qiáng)，司機(jī)一般不能提前發(fā)現(xiàn)，所以出問題的概率最大。這些坑會導(dǎo)致輪胎和懸掛受到損傷，嚴(yán)重的可以導(dǎo)致爆胎、斷軸等嚴(yán)重后果。 　　方法：觀察路面和前方車輛的動態(tài)，保持足夠車距，保證前車壓坑或躲避后有足夠的空間躲避，如果實(shí)在來不及就只能盡量減速減少坑對輪胎和懸掛的損傷。 　　四、減速帶 　　易傷部位：前保險(xiǎn)杠下延、排氣管 　　減速帶是比較常見的，而且高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習(xí)慣，就很容意中招了。一般都是前保險(xiǎn)杠和排氣管比較容易被磕。 　　方法：減速通過，這樣一般的減速帶都能安全通過，除非你的車底盤太低了。 　　五、泥濘道路 　　易傷部位：前保險(xiǎn)杠、懸掛 　　泥濘道路上開車，路面上都是被軋起來的凸起和凹陷，轎車走在這樣的路上勢必會托底，要是泥正好包裹著快石頭，肯定會磕傷前保險(xiǎn)杠、底盤。 　　方法：選擇繞行，實(shí)在不行慢慢的開，盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥，考駕照時(shí)的單邊橋項(xiàng)目還有印象嗎?把突起的位置當(dāng)做鐵橋，一邊低一邊高的開在上面可以保證不會輕易托底，兩邊落差不大不會翻車的。 　　六、路面有異物異物 　　易傷部位：油底殼、懸掛、排氣管 　　路面上經(jīng)常會碰到一些障礙物，比如大貨車遺灑的石頭、磚頭或者路邊山上掉下的石塊等，如果被這些異物碰到底盤的話，那可能就會遭殃了，尤其是這些異物大多形狀不規(guī)則，如果磕碰的話很可能對底盤造成嚴(yán)重?fù)p傷! 　　方法：開車時(shí)留意路面，發(fā)現(xiàn)異物提前減速繞行，千萬不要冒險(xiǎn)橫跨過這些異物，能躲就躲。 　　上面介紹了汽車托底怎么辦的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看如何預(yù)防汽車托底。 　　如何預(yù)防汽車托底 　　1、噴涂底盤裝甲 　　如果你覺得發(fā)動機(jī)護(hù)板的保護(hù)面積太小，不妨為車輛底盤噴涂一層底盤裝甲來個(gè)全面保護(hù)。底盤裝甲聽上去很霸氣，但它與坦克那種裝甲并不是一回事。 　　2、加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板 　　發(fā)動機(jī)護(hù)板能保護(hù)發(fā)動機(jī)免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭，但這個(gè)實(shí)用的配置并非所有車型都有。對于沒有這塊護(hù)板的車型來說，我們推薦車主加裝一塊，可以選擇金屬、樹脂或塑料材質(zhì)，價(jià)格便宜的在200元左右。 　　需要注意的是，加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板其實(shí)是有利有弊的：護(hù)板固然能減少托底對發(fā)動機(jī)的傷害，但其會影響發(fā)動機(jī)散熱，而且在車輛發(fā)生碰撞時(shí)可能會影響發(fā)動機(jī)下沉，形成安全隱患。特別是一些金屬護(hù)板，其弊端會更加明顯。因此，我們在選裝護(hù)板時(shí)，要注意選擇合格的產(chǎn)品。 　　3、對愛車的離地間隙心中有數(shù) 　　盡可能地避免出現(xiàn)托底，才是減少托底傷害最實(shí)用的方法。因此，我們平常就要對自己要開的車的離地間隙有個(gè)清晰的了解。 　　以上就是關(guān)于汽車托底怎么辦以及汽車托底的處理方法的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。

回答者：whhshinee3212017-03-10 00:00