提問(wèn)者：yuberu2016-05-27 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。
回答者：ww1kk1mm12016-05-29 00:00
兩類原因，一般都是出現(xiàn)在手動(dòng)檔，或者5速以下的自動(dòng)變速箱。第一類：車輛本身問(wèn)題，變速箱調(diào)教不夠準(zhǔn)確；檔與檔之間速比差別大等等（4速自動(dòng)變速箱的頓挫感較明顯）；如發(fā)動(dòng)機(jī)供油不穩(wěn)，或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致輕微的頓挫感；第二類：駕
提問(wèn)者：lasbei0700222016-08-28
認(rèn)真看理論書(shū)，再結(jié)合具體車況，是能夠解決的。一、油離配合的關(guān)鍵是：兩快兩慢一停頓。在離合器的空行程和自由行程兩個(gè)階段要快放，在初聯(lián)動(dòng)和剛進(jìn)入全聯(lián)動(dòng)時(shí)兩個(gè)階段要慢放，半聯(lián)動(dòng)時(shí)一停頓。這個(gè)訣竅是所有的關(guān)鍵，希望認(rèn)真體會(huì)。所謂
提問(wèn)者：lcowf2016-09-17
看你和誰(shuí)比了。和運(yùn)動(dòng)型的跑車比是不如的。但是sls畢竟是豪華車，對(duì)于家用。那提速真的后了，不需要再快了。
提問(wèn)者：anubis_rc2016-12-14
萬(wàn)車專家 回答時(shí)間：11-11-08 21:04您好：關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的，對(duì)于車輛加速行駛的過(guò)程中有頓挫感的問(wèn)題，一般情況下都是由于以下兩種原因造成的，一是由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況不良造成的，比如存在點(diǎn)火質(zhì)量
提問(wèn)者：紫dandelion2016-04-20
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不
提問(wèn)者：Regina.C2015-12-16
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者：pkio3332016-01-20
