提問(wèn)者：2013-07-06 00:00
汽車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)火，或?qū)е聠?dòng)馬達(dá)損壞，啟動(dòng)電路過(guò)熱著火。點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖或點(diǎn)火火發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖是因?yàn)?、火花塞燒蝕嚴(yán)重或者是碳化嚴(yán)重，不能正常形成足夠溫度的電弧，則無(wú)法正常點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣體，造成氣缸不做功，并對(duì)其他氣缸產(chǎn)生負(fù)載，曲軸扭矩不平衡造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 2、噴油嘴噴油量不足、霧化不好（一般是噴油嘴堵塞或故障）造成氣缸可燃?xì)怏w不足或混合不充分，無(wú)法點(diǎn)燃造成缺缸。油路或者是油泵壓力不足也可產(chǎn)生同樣故障。 還有另外的一種情況汽車(chē)電腦故障造成的點(diǎn)火不正常，比如控制點(diǎn)火時(shí)間和噴油嘴速度等。通常情況點(diǎn)火是顫抖就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)那么容易啟動(dòng)，所以讓啟動(dòng)馬達(dá)休息一下在繼續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)，有時(shí)就是由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)照成的。
回答者：2016-07-06 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，甚至不能啟動(dòng)。遇此情況，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況;若蓄電池使用時(shí)間較短
提問(wèn)者：d7522013-09-06
發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)就是通過(guò)遙控鑰匙來(lái)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。其原理最為簡(jiǎn)單：車(chē)輛通過(guò)遙控鑰匙發(fā)來(lái)的訊號(hào)來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。整套過(guò)程省去了人為進(jìn)入車(chē)內(nèi)操作的不便，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)中控鎖還處于閉鎖狀態(tài)，有效提供了安全保障。通常來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：a82624862013-04-21
令人暈倒的回答！汽車(chē)一次啟動(dòng)不了，要起幾次，證明電足！要從油路找原因。大多是燃油的霧化不好或混合氣稀了，化油器的車(chē)是通過(guò)多踏幾腳油門(mén)，和拉阻風(fēng)門(mén)來(lái)增加混合氣濃度，現(xiàn)在的電噴汽車(chē)，打開(kāi)鑰匙后停一會(huì)兒，再發(fā)動(dòng)車(chē)即可。
提問(wèn)者：pan_god2013-06-13
1.在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。遇此情況，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。必須先弄清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是不是蓄電池電量不足。 2.檢測(cè)啟動(dòng)系統(tǒng)。
提問(wèn)者：ssgttop2013-06-16
1，稍微放一段時(shí)間是多久?是冷車(chē)不好啟動(dòng)，熱車(chē)就好啟動(dòng)么? 2，化油器的車(chē)才有悶缸、恰油打一說(shuō)吧。化油器車(chē)不好啟動(dòng)一般都是噴油量及點(diǎn)火時(shí)間的問(wèn)題。 3，感覺(jué)自動(dòng)加大油門(mén)問(wèn)題，一般電噴車(chē)自動(dòng)加油是因油離沒(méi)有配合好(油門(mén)
提問(wèn)者：bbh6480442013-09-10
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提問(wèn)者：gia_109262013-06-03
