提問者:2015-11-20 00:00
您好,一般是發(fā)動機(jī)熱傳遞到車?yán)铩?8車
回答者:2016-11-20 00:00
一般是電線老化,由于方向盤下邊的線路比較緊湊,電線與電線之間交叉太多,一般是車齡比較長了,絕緣性能下降,造成線與線短路,或線路打鐵,所以總保險(xiǎn)就容易燒。
提問者:shanpooo2013-03-24
下面是兩種情況 1、不能長時間打死,特別是超過5秒以上,檢查轉(zhuǎn)向助力泵的油壓,太低會損壞助力泵,修起來費(fèi)用就大了 2、可能是胎壓過低 轎車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致分為三類:機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)
提問者:hjhjuuhu2016-09-18
要是是方向帶液壓助力的 就正!ぁぁ 因?yàn)橛幸簤河?有熱量 給分吧
提問者:hehai33442013-09-05
很正常,汽車用的都是12V低壓電,相比家用電器來說,相同功率下的電線直徑是家電的20倍,這就迫使充電和燈光線要很粗才能保證其安全。而現(xiàn)在國產(chǎn)車為追求利潤,最大限度甚至不負(fù)責(zé)任的壓縮線徑,后果就是電利用率降低,線損增大,發(fā)
提問者:cayeer2015-06-30
說清楚點(diǎn),方向盤不是圓的嗎,怎么分左右58車
提問者:she1013ye2016-02-07
這是沒有問題的!因?yàn)榘存I里面用的是發(fā)光二極管,在工作的時候多少都會有點(diǎn)發(fā)熱,這是沒有問題的,放心的用把!
提問者:qq6570131272013-07-03