問答

汽車發(fā)動機冷卻液快速下降是什么原因?

提問者:qinlimin20082013-09-03 00:00

最佳答案

這種方法無須解體和拆卸發(fā)動機,也不必對氣缸蓋、氣缸體進行繁瑣的水壓密封試驗。檢查時,將空氣壓縮機的橡膠管接到散熱器與補償貯液箱的軟管上,將壓縮空氣充入閉式水冷循環(huán)系統(tǒng)中,其壓力為294kPa(3kgf/cm2),接著可以進行下列檢查: 1、外部泄漏點的檢查 如果散熱器上、下貯水室、散熱器、連接軟管、放水開關(guān)、水泵等處有泄漏,均會噴出針狀水柱,可明顯地發(fā)現(xiàn)泄漏點。 2、機體內(nèi)部泄漏點的檢查 氣缸墊水道損壞,導(dǎo)致冷卻液與潤滑油穿通,使?jié)櫥屠锖兴,油質(zhì)變稀,數(shù)量增多。濕式缸套的密封失效,產(chǎn)生松動或缸套、缸體破裂。拆下機油盤后,充入壓縮空氣檢查,就易發(fā)現(xiàn)泄漏點。 3、氣缸蓋內(nèi)部漏水的檢查 從外表觀察發(fā)動機工作中,排氣管冒白煙。拆下火花塞,從電極上察看到沾水現(xiàn)象。若不拆火花塞,只拆排氣管接頭,將壓縮空氣充入冷卻系后,轉(zhuǎn)動發(fā)動機,排氣管下端有水流出。

回答者:zyzczd2016-09-03 00:00

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