提問(wèn)者:灰太狼哈筆筆周2016-11-27 00:00
方向盤(pán)鎖死是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。當(dāng)汽車(chē)熄火后,將方向盤(pán)從回正狀態(tài)向一個(gè)方向(一般是向左)旋轉(zhuǎn)一定角度,方向盤(pán)就會(huì)“咔啪”一聲進(jìn)行鎖死。在方向盤(pán)鎖死狀態(tài)下,方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng),鑰匙擰不動(dòng),汽車(chē)無(wú)法發(fā)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)防盜功能。鎖死狀態(tài)只有在駐車(chē)的時(shí)候動(dòng)作,不會(huì)又安全隱患的。
回答者:gjreergueo2016-03-13 00:00
愛(ài)麗舍常見(jiàn)故障及應(yīng)對(duì)方法1.狀況:水溫報(bào)警燈無(wú)規(guī)律地亮,有時(shí)涼車(chē)時(shí)也亮,水箱不缺水,實(shí)際水溫也不高。 解決方法:先應(yīng)檢查機(jī)油尺,看是否虧?rùn)C(jī)油,如不虧,檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況:安
提問(wèn)者:2016-02-11
方向盤(pán)不正與行車(chē)方向不正是兩種不同性質(zhì)的問(wèn)題,行車(chē)方向不正,老跑偏,嚴(yán)重的必須去校正,而方向盤(pán)不正重新安裝也無(wú)改善的,就將就著用吧,本就是個(gè)可旋轉(zhuǎn)的圓盤(pán),不過(guò)是視覺(jué)感受不爽罷了,不影響行車(chē);
提問(wèn)者:qujie03122014-08-22
方向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)角就是方向盤(pán)的自由行程;就是方向機(jī)齒輪與齒條的間隙或蝸桿與蝸輪的間隙。在停止?fàn)顟B(tài)下左右輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而輪胎沒(méi)有隨著轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的行程。一般小車(chē)的自由行程為5-10度,大型車(chē)為10-15度,拖拉機(jī)相對(duì)大些。
提問(wèn)者:pqxjty2014-08-13
真的,根據(jù)在WTO檢驗(yàn)檢疫信息網(wǎng)查閱的資料,近期,質(zhì)檢總局接到大眾汽車(chē)(中國(guó))銷售有限公司報(bào)告,稱因設(shè)計(jì)原因,異物可能進(jìn)入部分進(jìn)口大眾汽車(chē)的轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)電子模塊,特定情況下會(huì)導(dǎo)致模塊內(nèi)部線纜損壞,影響駕駛員側(cè)安全氣囊電氣通
提問(wèn)者:mimi198704152016-02-20
關(guān)于方向盤(pán)的握姿和打法,可能會(huì)有人對(duì)此不屑,認(rèn)為方向盤(pán)不就是左右轉(zhuǎn)嗎?有必要特意拿出來(lái)說(shuō)嗎?殊不知,打方向也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。其不單決定車(chē)輛行駛的方向,更重要是決定了駕駛員在緊急情況時(shí)能否化險(xiǎn)為夷的重要因素。下面我們先來(lái)看看常
提問(wèn)者:lzqatema2016-09-27
單獨(dú)更換方向盤(pán)是沒(méi)有什么安全隱患的,但要注意方向盤(pán)中間的主氣囊和氣囊游絲接線是否良好,這關(guān)系到氣囊是否在工作狀態(tài),如果不放心可在保養(yǎng)的時(shí)候用檢測(cè)電腦進(jìn)行檢查,看是否存在此方面的故障碼。
提問(wèn)者:naedbvcfk362013-04-03