提問者:iawiy2016-12-14 00:00
我1.8 7.5個(gè)油,你說你高不高,我這農(nóng)村路況更差,
回答者:hl5300232016-09-23 00:00
不會(huì)是開空調(diào)的問題! 你在油價(jià)5.12元時(shí),百公里耗油才7.8升,F(xiàn)在油價(jià)6.04元時(shí),百公里耗油居然達(dá)到18.8升。你認(rèn)為只是單純的開空調(diào)問題嗎?開空調(diào)差別大不了在5升左右,不可能有11升的差別。 建議你去車行檢查
提問者:bgjm12342013-09-05
這個(gè)倒是沒什么案例給你點(diǎn)參考方法:油耗的多少,直接關(guān)系到車主的腰包,當(dāng)然不能忽視。尤其要是將來用燃油稅取代其他稅費(fèi)后,耗油量更是直接的經(jīng)濟(jì)指數(shù)。在這里,我們對(duì)日常行駛中主要的耗油原因做一些歸納,希望能對(duì)您節(jié)油有所幫助。
提問者:hnzb872013-01-22
一、新車磨合油耗偏高,新車磨合最少得3000公里。分為初期磨合,中期磨合、后期。磨合期油耗較高,因?yàn)楦鱾(gè)部件協(xié)調(diào)不好。如果磨合的好的話,后期會(huì)油耗降低。磨合期很重要,切忌超轉(zhuǎn)數(shù),猛踩油門。二、“磨合期”就是指讓新車“非常
提問者:dss07962013-09-11
原因一:汽油熱效率不如夏天。冬季油耗高的一個(gè)主要原因,是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來講,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi),大致是80℃-90℃。如果溫度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)速度,
提問者:hcl55283912013-04-13
這個(gè)倒是沒什么案例給你點(diǎn)參考方法: 油耗的多少,直接關(guān)系到車主的腰包,當(dāng)然不能忽視。尤其要是將來用燃油稅取代其他稅費(fèi)后,耗油量更是直接的經(jīng)濟(jì)指數(shù)。在這里,我們對(duì)日常行駛中主要的耗油原因做一些歸納,希望能對(duì)您節(jié)油有所
提問者:zden91342013-09-09
原因一:汽油熱效率不如夏天。冬季油耗高的一個(gè)主要原因,是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來講,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi),大致是80℃-90℃。如果溫度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)速度,
提問者:crykeke2014-11-03