提問者：sseeeiwt232013-03-05 00:00
就是可變懸掛可變懸掛系統(tǒng)又叫主動(dòng)懸掛系統(tǒng)是近十年發(fā)展起來的由電腦控制的一種新型懸掛系統(tǒng)。隨著新技術(shù)的逐漸成熟，傳統(tǒng)的被動(dòng)式懸掛必將被主動(dòng)式懸掛所取代。主動(dòng)懸掛這一名字的起源，緣于它能夠在一定范圍內(nèi)“主動(dòng)”調(diào)節(jié)懸掛的剛度和阻尼等特性。由于有電子系統(tǒng)的參與，主動(dòng)懸掛又稱為電控懸掛。主動(dòng)懸掛系統(tǒng)具有控制車身運(yùn)動(dòng)的功能。當(dāng)汽車制動(dòng)或拐彎時(shí)的慣性引起彈簧變形時(shí)，主動(dòng)懸掛系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與慣力相對抗的力，減少車身位置的變化。例如，奔馳2000款Cl型跑車，當(dāng)車輛拐彎時(shí)懸掛系統(tǒng)傳感器會(huì)立即檢測出車身的傾斜和橫向加速度，電腦根據(jù)傳感器的信息，與預(yù)先設(shè)定的臨界值進(jìn)行比較計(jì)算，立即確定在什么位置上將多大的負(fù)載加到懸掛系統(tǒng)上，使車身的傾斜減到最小。
回答者：tgcxv92016-03-05 00:00
根據(jù)路況的需要提升或降低底盤，以獲得更大的通過高度或者更低的重心 通常是由懸掛氣囊來實(shí)現(xiàn)的，奔馳的GL系列車型安裝有此功能
提問者：cxyiyao2013-07-18
多為高檔四輪驅(qū)動(dòng)越野車或SUV車型，裝備有升降底盤(電力驅(qū)動(dòng)的液壓升降懸掛系統(tǒng)/壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的升降懸掛系統(tǒng)) ，為了適應(yīng)越野低速駕駛自動(dòng)升高車身過障礙物或高速疾駛時(shí)自動(dòng)降低車身（底盤）高度求行駛穩(wěn)定性。
提問者：hh3426002013-06-05
你好天籟汽車底盤高度是固定的，沒有辦法升降。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。58車
提問者：2017-01-08
那是自動(dòng)懸掛的一種，一般包括空氣和液壓的，在不同的模式下，可以使汽車的車身高度也發(fā)生變化，從而來降低風(fēng)阻系數(shù)和增加駕駛樂趣不能，那個(gè)是固定的，假如隨意的上升或者下降會(huì)影響行駛的
提問者：bluesexe2013-07-27
以下內(nèi)容，僅供參考，謝謝…………A、BZ450的底盤懸架系統(tǒng)是AirmaticDC。AirmaticDC在電子控制方面優(yōu)越，能主動(dòng)控制空氣懸掛系統(tǒng)和自適應(yīng)阻尼懸掛系統(tǒng)(ADSII)整合到一起，實(shí)現(xiàn)了雙重控制。 所謂雙重
提問者：kangkangfish2017-01-05
這個(gè)好像沒什么必要，當(dāng)然您是發(fā)燒友除外。 不是原車的底盤系統(tǒng)并不能很好的與車輛行駛狀況結(jié)合，也就是并不能100%的發(fā)揮底盤系統(tǒng)的性能。
提問者：qqqq4164562492013-03-16
