汽車(chē)的懸架那種最好？

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• 汽車(chē)獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的區(qū)別

  懸掛是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，懸架的主要作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)身之間的一切力和力矩. 獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面的。其優(yōu)點(diǎn)是：質(zhì)量輕，減少了

  提問(wèn)者：okiek4200512013-05-03

• 汽車(chē)什么樣的后懸架類(lèi)型好，解釋一下吧！

  現(xiàn)在一般的車(chē)都是前麥佛遜 后雙叉臂或多連桿。 多連桿嘛 舒適性要高一些 但是一旦出現(xiàn)地盤(pán)異響很難查

  提問(wèn)者：chyzljf2013-10-11

• 汽車(chē)后懸架類(lèi)型哪種好

  汽車(chē)懸架的形式分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種：非獨(dú)立懸架的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端，當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，影響另一側(cè)車(chē)輪也作相應(yīng)的跳動(dòng)，使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜，汽車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于構(gòu)造較簡(jiǎn)單，承載力大，目前仍有部分

  提問(wèn)者：fupingzi5222014-09-29

• 汽車(chē)的前懸架和后懸架有什么作用

  懸架是車(chē)架(或承載式車(chē)身)與車(chē)橋(或車(chē)輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)。一般由彈性元件、減震器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成。 前懸架系統(tǒng) 前懸架目前基本上都采用獨(dú)立懸架系統(tǒng)，即左右兩個(gè)車(chē)輪各自獨(dú)立地通過(guò)懸掛裝置與車(chē)體相連

  提問(wèn)者：綠色抹茶1232013-04-02

• 世界上最好的汽車(chē)懸掛是什么?

  拋開(kāi)輔助懸掛的高科技的東西 四輪五連桿式獨(dú)立懸掛--奔馳在用 四輪雙叉臂獨(dú)立懸掛--超級(jí)跑車(chē)在用 前雙叉臂、后五連桿式懸掛--寶馬在用 五連桿懸掛和雙叉臂懸掛分別是目前世界上舒適性最強(qiáng)、操控性最強(qiáng)的懸掛

  提問(wèn)者：zhangtao19892013-05-27

• 汽車(chē)什么懸掛好，區(qū)別是什么

  汽車(chē)懸掛系統(tǒng)就是指由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。 一、非獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 多用在貨車(chē)和大客車(chē)上。 二、獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 1、橫臂式懸掛系統(tǒng) 用于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)及賽車(chē)。 2、多連桿式懸掛系統(tǒng) 3、縱臂式懸掛

  提問(wèn)者：dashang242013-09-04