提問者:gaozifen20042016-09-20 00:00
也可以不在4S做保養(yǎng)和維修 零配件目前是個問題,最主要還是到貨慢,等上個把月很正常。這里鄙視下克萊斯勒,管理確實太亂了 不過這車一般不太容易碰到非換零件不可的故障,撞車了除外。再有就是車子電路似乎設(shè)計的不是太好,有挺多車主裝了導(dǎo)航之后電路水土不服。雖然不太影響駕駛,而且搗鼓搗鼓就能好,但是總不是那么舒服! ”pB(yǎng)費用不算高 配件有點貴
回答者:defy7593942892016-09-22 00:00
自主品牌維修保養(yǎng)相對較低,但其索賠年限及公里數(shù)限制也相對寬泛!當(dāng)然自主品牌的小問題也普遍高于合資品牌! 奇瑞啥的一般問題在外都能解決! 資料來源:搜車365
提問者:isfzab2013-06-10
保養(yǎng)費 不貴啊 只有材料費和工時費。新車不一樣哦,免工時費的,有的還免材料費。要在售后服務(wù)站保養(yǎng)。
提問者:七風(fēng)Elica2013-06-12
神行者2代價格優(yōu)勢很明顯,主要是柴油發(fā)動機(jī)構(gòu)造比較簡單,比汽油發(fā)動機(jī)少了復(fù)雜的高壓點火裝置,壽命也普遍比汽油機(jī)產(chǎn)品的更長,柴油機(jī)的壽命可以達(dá)到汽油動力系統(tǒng)的3倍,在保養(yǎng)和維修上可以大大的節(jié)省費用。還有,更低排量的SUV,
提問者:onefatpig2013-07-03
我是做汽車維修的。。很簡單的一個道理。。沒有說合資車貴或者國產(chǎn)車貴。。維修起來主要還是看你車的身價。。比方說。。8萬買的車。。換機(jī)油三濾是300塊錢。。。30萬的車同樣還是做這么多。。收你800你還覺得便宜呢。。。再說就
提問者:iirtgs10f3w2013-04-26
五招教你修車也討巧:一、小修自己動手 對于換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店,光排隊就得等個把小時,還得搭上高額的工時費,有那時間自己都弄完了。所以像這種初級的汽車知識,早就應(yīng)該給自己補(bǔ)習(xí)一下。 像剎車燈泡這
提問者:L8503308742013-05-13
當(dāng)然是世界上價格最高的汽車,換最貴的油、最貴的易損易耗件
提問者:iggone2013-09-07