汽車新車第三次保養(yǎng)就換機油可以嗎

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汽車機油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件。現(xiàn)在，越來越多的車主認識到了機油的重要性，但對機油的正確使用卻知之甚少。一、何時該換機油人們常說：車子應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢？基本上，每一部車子的手冊中，都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里，但是近年來，汽車制造商不斷地開發(fā)研究，希望引擎的構造能改進，延長需要定期保養(yǎng)和換機油的時間。所以，許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。易修車提示：平時，我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之后，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。二、選購如何選擇機油選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節(jié)省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。選購機油注意四要素一般情況下，選擇汽車機油要注意以下四要素：1、選擇機油應根據發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。2、應盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用�；�于多級油的特性，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常。3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低于進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。4、如發(fā)動機狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發(fā)動機磨損。易修車提示：市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對于引擎機件的保護會比較好。三、油量應略低于機油尺上的刻度大家知道，機油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。在添加潤滑油的時候，一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，并且在養(yǎng)護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養(yǎng)護中心保養(yǎng)機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養(yǎng)護中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油。易修車提示：多加機油是一種誤操作，如果發(fā)現(xiàn)機油已經多加，最好委托汽車養(yǎng)護中心放掉。機油等級的選擇：普通油（礦物油）A級車，常在市區(qū)開，半年行駛里程不超過5000公里的車，建議使用普通機油（礦物油），選擇比較廣。更換里程：三個月或5000公里之內。半合成機油5-20萬車型，非渦輪車型。常見的有美孚速霸2000、嘉實多磁護、道達爾7000……更換里程：6個月或5000-7500公里全合成機油渦輪增壓車型、缸內直噴車型、SUV、大排量車型。喜歡開快車的、都市里走走停停的、啟停頻繁的，應該用全合成機油。常見的有金美孚、銀美孚、嘉實多極護、灰殼超凡喜力、道達爾9000……普通和半合成機油是因為經濟性而誕生的，如果你是土豪選手，以上各種情況你都能選擇全合成機油。20萬以下的車全年可用粘度5W-40（或5W-30）的，冬季可換成0W-40的機油。更換里程：9個月或8000-12000公里網上轉的，僅供參考，你的意思，想換機油類型�，F(xiàn)在一般用合成的，也要看發(fā)動機的型號等等

回答者：msj1231231232016-06-11 00:00