提問者:uywjut2013-04-15 00:00
原因可能是汽車年限有些長(zhǎng),換擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)松動(dòng),檢查換擋球頭及擋位鎖止機(jī)構(gòu)出現(xiàn)松動(dòng)異響。天氣冷的時(shí)候有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)換擋后車輛發(fā)出尖銳異響的情況! Q擋時(shí)離合器要踩到底,是要將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒輪徹底脫開,通過檔桿變動(dòng)齒輪組后再重新接合的過程。由于換擋前后齒輪組不同,換擋后要接合的齒輪組間有轉(zhuǎn)速差,是通過同步器實(shí)現(xiàn)同步的。 如果離合器沒踩到底就摘擋,發(fā)動(dòng)機(jī)與換擋齒輪組間會(huì)有滑動(dòng)摩擦,你聽到的異響是打齒的聲音,如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離,也就是摘不下檔! ∵M(jìn)檔過程中,如果離合器沒踩到,換擋齒輪組與傳動(dòng)系齒輪組會(huì)有較大的轉(zhuǎn)速差,不能順利的嚙合,會(huì)有打齒的聲音出現(xiàn)。輕則加劇魔術(shù)呢,如果嚴(yán)重了會(huì)打掉齒,造成減速箱損壞。
回答者:fgg19872016-04-15 00:00
你說的后面的頓挫感問題應(yīng)該是連桿所動(dòng)引起的,但是前面的異響就不好說了,也許是連桿送的引起的摩擦,也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應(yīng)該花不了多少錢,囚籠是要更換的,但是連桿應(yīng)該是不用更換的只要緊固下就可以了。
提問者:li_jun_ming2013-04-20
一般車況良好,沒有其他故障的車子,不過只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高超速,變速箱負(fù)荷瞬間增大一下,應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性故障;但不知當(dāng)時(shí)車速是多少?所以建議你還是到4s店去找個(gè)專業(yè)的技師聽一下,響聲是否正常。
提問者:z682deu4852013-06-05
你好,這種情況多半是發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊壞了,建議你去檢查是哪邊的支架墊,并予以更換。58車
提問者:2015-12-10
看速度的,平穩(wěn)時(shí)換,1檔在5碼一下,超過5碼換2檔,超過20碼換3檔,超過30碼換4檔,超過40碼換5檔。注意必須依次逐檔加上去。減檔也按照這些速度。
提問者:czjiancha2013-06-08
有可能是差速器間隙過大,或者是球籠間隙過大,再有就是地盤膠套有損壞的!
提問者:tzulfgxdun2015-10-25
你好,雙離合變速箱,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相差不多,產(chǎn)生異響多半是在換擋時(shí)產(chǎn)生的異響,有可能是其匹配不好。
提問者:xp1233a2016-09-25