提問(wèn)者：a86210342016-08-03 00:00
大的長(zhǎng)途汽車
第一步：調(diào)整座椅的高低合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調(diào)整時(shí)通常要將高度調(diào)整作為第一步，調(diào)整時(shí)需要保證頭部與車頂至少留有一拳左右的距離，以免車輛顛簸時(shí)頭部撞擊到車頂�！ 〉诙剑赫{(diào)整座椅靠背日常駕駛我們的座椅靠背傾斜角度100-110度，當(dāng)靠背傾角超過(guò)110度后椎間盤壓力會(huì)顯著減少，對(duì)于沒(méi)有腰靠調(diào)整的車輛而言這是一個(gè)重要的參考數(shù)據(jù)。調(diào)整完高度后很多車主習(xí)慣先調(diào)整座椅的前后，再調(diào)整靠背，原則上這沒(méi)有太大問(wèn)題，只是先確定靠背斜角度，會(huì)更方便調(diào)整座椅前后的合適距離�！ 〉谌剑赫{(diào)整座椅前后除特殊身高的人群之外，座椅太靠前或靠后都是不正確的，座椅太靠前四肢活動(dòng)空間會(huì)減少。調(diào)整小常識(shí)：確保右腳全力踩下剎車后，腿膝關(guān)節(jié)依然呈自然的微微彎曲狀態(tài)。整個(gè)過(guò)程可以順便將方向盤調(diào)整到適合自己的高度，調(diào)整的原則是手握九點(diǎn)位置時(shí)，手臂能保持舒適的彎曲角度，這個(gè)角度一般在90-120度之間。配合方向盤的調(diào)整可以最終確定舒適1、嚴(yán)格控制車速，這是保證夜間行車安全的根本措施。由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾頁(yè)比較少，一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好控制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備。2、增加跟車距離，夜間行車時(shí)，視線不良，常遇危險(xiǎn)、緊急情況時(shí)，所以必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。3、盡量避免夜間超車，必須超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈告知前車，在確定前車讓路允許超越后，再進(jìn)行超車。4、注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，如稍有感覺(jué)就應(yīng)振作精神或停車休息。
回答者：shampoo12016-08-05 00:00
汽車的座椅是影響駕駛與乘坐舒適程度的重要設(shè)施，舒適而操作方便的駕駛座椅，可以減少駕駛員疲勞程度，降低故障的發(fā)生率，保障行車安全�！ 〗葸_(dá)汽車駕駛坐椅怎么調(diào)方法： 汽車駕駛員的座椅都是可以調(diào)整的，多數(shù)汽車的座椅調(diào)整一
提問(wèn)者：crazy_lijuan2013-11-28
看看座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)調(diào)節(jié)在座椅的一側(cè)調(diào)，手動(dòng)的在座椅下面調(diào)
提問(wèn)者：xffgfdk06rb2016-08-19
調(diào)座椅墊的傾角,剛好使大腿在正常駕駛時(shí)和座椅全接觸而無(wú)懸空.座椅背前后調(diào)到手臂前伸直后腕橫紋剛好在方向盤上沿.座椅高低調(diào)到目視剛好看到機(jī)器蓋前緣.方向盤盡量調(diào)低,但不能影響到腿的動(dòng)作.方向盤上緣對(duì)儀表盤無(wú)遮擋.另外,座椅
提問(wèn)者：vnies2014-04-19
1、座椅前后的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)座椅前后位置，使身體距轉(zhuǎn)向盤、離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板的距離適宜，達(dá)到雙手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。其調(diào)整方法是：提起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，解除固定裝置，座椅便可前后移動(dòng)，位置調(diào)
提問(wèn)者：sky455832013-06-25
1.調(diào)整座椅與踏板距離,由于每身高駕駛員車首先要調(diào)整座椅與踏板間距離確保駕駛員腿完全踩踏板點(diǎn)點(diǎn)彎曲座椅與踏板距離較司機(jī)伸腿比較舒服用腳踩踏板準(zhǔn)確度與力度都比較差反座椅與踏板距離較腿腳容易疲勞 2. 調(diào)整向盤與駕駛員距離
提問(wèn)者：rgjophg2014-12-06
一、調(diào)整駕駛座椅的高度 座椅調(diào)的太高，車輛在顛簸時(shí)，駕駛員的頭部容易與車頂碰撞；若調(diào)的太矮，會(huì)影響駕駛員的視線。因此，應(yīng)將座椅的高度調(diào)整至頭部離車頂至少有一拳的距離為最佳�！ 《�、調(diào)整座椅前后的距離 駕駛的最佳狀
提問(wèn)者：cheyuk2015-10-26
