提問(wèn)者:q9il362013-10-13 00:00
一般來(lái)說(shuō)磨合好后是會(huì)有些許下降的,一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理是,新車(chē)出廠時(shí)各個(gè)摩擦副的摩擦表面為新加工面,表面有很多微觀凸起,這造成潤(rùn)滑油不能在兩個(gè)摩擦表面形成完全油膜,使摩擦力增加,從而耗費(fèi)不必要的燃油。經(jīng)過(guò)磨合,摩擦副加工表面的微觀凸起被大幅削減,潤(rùn)滑油能在兩個(gè)平整表面形成完全油膜,即形成完全油膜潤(rùn)滑,一般認(rèn)為這是的潤(rùn)滑充分,摩擦力最小,從而燃油消耗自然減少。當(dāng)然,駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響非常大,溫和的駕駛風(fēng)格是不錯(cuò)的低碳選擇。
回答者:tccsh91522016-10-13 00:00
磨合期的油耗肯定偏高,這是多方面因素決定的 出來(lái)磨合期,油耗降下來(lái)一個(gè)兩個(gè)的,常見(jiàn) 另外,早上不要再原地?zé)彳?chē)那么久 原地?zé)彳?chē),尤其是時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)造成汽油燃燒不完全,造成發(fā)動(dòng)機(jī)大量積碳 對(duì)車(chē)子相當(dāng)不好 正確的做法
提問(wèn)者:king7432013-04-02
加油的時(shí)候一直加到加油口。然后開(kāi)始計(jì)算公里數(shù)。。下次加油的時(shí)候也加到加油口(這樣比較準(zhǔn)確),然后用你加油的錢(qián)數(shù)除以油價(jià),就是升數(shù)。。然后再用加油的升數(shù)除以公里數(shù)再乘以100就是你的百公里耗油量。。比如說(shuō):你的車(chē)子油加滿(mǎn)了
提問(wèn)者:湝諾言2013-02-01
一般小排量的微型車(chē)排量1L左右的, 比如奇瑞QQ 大約百公里5、6升左右再就是稍大點(diǎn)的排量1.5L、1.6L的 比如大眾polo、本田飛度等 大約7、8升左右1.8排量的 比如 桑塔納等 大約接近10個(gè)油2.0
提問(wèn)者:tmd9yop3qa2013-11-17
1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車(chē)重,越輕越省油4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車(chē)踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,70度左右最佳,過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大,潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)
提問(wèn)者:gmbj4272014-01-07
油耗和排量沒(méi)有換算關(guān)系。但在同等駕駛條件下,排量大的車(chē)相對(duì)費(fèi)油(油耗相對(duì)高)。 油耗的廠家測(cè)量計(jì)算方法一般是:在某一個(gè)穩(wěn)定車(chē)速狀態(tài)(比如:90公里/時(shí))下,在一定的時(shí)間(比如0.5小時(shí))內(nèi),汽車(chē)行駛的的距
提問(wèn)者:liugp5202013-07-27
空調(diào)制冷時(shí),空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)需要工作,而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,所以制冷時(shí)會(huì)很耗油;而當(dāng)汽車(chē)空調(diào)供暖時(shí),壓縮機(jī)不需要工作,只用鼓風(fēng)機(jī)在工作,因而不會(huì)消耗很多油。
提問(wèn)者:jyz11292014-04-04