提問(wèn)者：jiuyi1362013-03-15 00:00
對(duì)離合器與變速箱是有一些影響。但更主要的是影響發(fā)動(dòng)機(jī)。在拖檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩?zé)o法保證車輛正常行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的活塞、連桿、曲軸等均處于被非正常沖擊的狀態(tài)。另外拖檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不好，肯定產(chǎn)生積碳，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、再增加積碳，再進(jìn)一步影響，進(jìn)入不良循環(huán)。因此轎車拖檔主要影響的是發(fā)動(dòng)機(jī)。貨車（特別是在重載時(shí)）對(duì)底盤的影響更大，離合器、變速箱還有傳動(dòng)軸和半軸。
回答者：dcnzn2016-03-15 00:00
你好拖檔位的時(shí)候有響聲是正常的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是很大的，會(huì)出現(xiàn)共振和抖動(dòng)汽車問(wèn)題，問(wèn)58車，不明來(lái)58車找我。
提問(wèn)者：tingkslk2016-12-18
1.掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒(méi)有掛到底；可以調(diào)整解決； 2.慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長(zhǎng)期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產(chǎn)生軸向推力，當(dāng)此推力大于檔位彈簧鎖力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生脫檔； 3.檔位彈簧鎖
提問(wèn)者：2013-03-14
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
提問(wèn)者：qqvvuio2016-07-31
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開(kāi)車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（
提問(wèn)者：RGZW12162015-09-09
只要原因?yàn)樗臋n齒套熱處理和磨削加工后變形大，齒套橢圓度超差，兩端花鍵孔喇叭口為熱處理變形引起，齒套結(jié)構(gòu)不合理、剛度差，磨加工夾具不合理，夾緊時(shí)發(fā)生三點(diǎn)橢圓，磨后夾緊三點(diǎn)不能完全彈性恢復(fù)，造成三點(diǎn)橢圓。錐環(huán)在電子束焊前，錐
提問(wèn)者：2011的冬天啊2013-06-16
1：拖擋共振的問(wèn)題有可能是出現(xiàn)在電子變速箱EGS的模塊上，因?yàn)樵谔幚頁(yè)Q擋上可能模塊有什么干擾或者網(wǎng)絡(luò)傳輸線出現(xiàn)問(wèn)題造成故障的產(chǎn)生�！ �2：如果現(xiàn)象比較嚴(yán)重，建議去4S店內(nèi)再找資歷深一點(diǎn)的技師試車，如果是變速箱問(wèn)題，保
提問(wèn)者：qFVasGT7lyM2015-12-08
