提問者:rongr7172014-02-18 00:00
尾氣刺鼻有可能是三元催化的問題 換個(gè)三元催化600左右
回答者:spdbi2016-02-18 00:00
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:vip_12320112016-02-15
類似聲音的故障,還是到維修站讓專業(yè)的技師進(jìn)行診斷才能確認(rèn)。
提問者:yan51802013-05-08
火花塞或者點(diǎn)火線圈出問題了,才會(huì)沒力,抖動(dòng),排氣管異響估計(jì)是螺絲松了吧,大哥很高興為您解答
提問者:dgs1996dgs2016-12-02
排氣管異響有以下原因: 1)怠速過低,調(diào)整怠速至750轉(zhuǎn)/分; 2)如怠速正常,檢查引擎每缸是否工作,有沒有脫肛問題; 3)排氣管固定螺絲松弛或消音器故障,檢查排氣管各處固定螺桿擰緊、消音器與排氣管的焊縫是否脫
提問者:andy.lee36642013-08-26
說明你車子有問題了,快去檢查下吧
提問者:超人20892013-06-04
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:aohaonego2016-05-25