提問(wèn)者：ljsd70142013-07-11 00:00
謝謝！
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動(dòng)產(chǎn)生的磨擦力造成的。汽車(chē)起步、轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)等行駛條件的不斷變化，轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快、起步過(guò)急、制動(dòng)過(guò)猛，輪胎的磨損就快。另外，輪胎的磨損還與汽車(chē)的行駛速度有關(guān)，行駛速度愈快，輪胎磨損愈嚴(yán)重，路面的質(zhì)量也直接影響到輪胎與地面的磨擦力，路面較差時(shí)，輪胎與地面滑動(dòng)加劇，輪胎的磨損加快。以上情況產(chǎn)生的輪胎磨損，基本上是均勻的，屬正常磨損。若輪胎使用不當(dāng)或前輪定位不準(zhǔn)，將產(chǎn)生故障性不正常磨損，常見(jiàn)的不正常磨損有以下幾種： 1、輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過(guò)大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過(guò)大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會(huì)造成中央部分早期磨損。 2、輪胎兩邊磨損過(guò)大：主要原因是充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。 3、輪胎的一邊磨損量過(guò)大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過(guò)大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí)，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。 4、輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動(dòng)的車(chē)輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車(chē)輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎鋸齒狀磨損。 5、個(gè)別輪胎磨損量大：個(gè)別車(chē)輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車(chē)輪不平衡都會(huì)造成個(gè)別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損嚴(yán)重車(chē)輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時(shí)應(yīng)縮短車(chē)輪換位周期。
回答者：zunoq2016-07-11 00:00
肯定是你的輪胎定位有問(wèn)題啊，你做一下四輪定位就行了，做好后要試一下車(chē)的，看看車(chē)子有無(wú)跑偏，方向盤(pán)回位是否靈敏 另外看看兩邊輪胎氣壓是不是一樣的，氣壓不同也會(huì)造成這種現(xiàn)象
提問(wèn)者：bnbjz96502013-08-24
第一個(gè)輪胎是正常磨損，備胎不能做長(zhǎng)久輪胎用，備胎材料一般不好，磨損就要嚴(yán)重些
提問(wèn)者：lybjky7862013-04-14
這個(gè)情況是吃胎，你可以到4S店去調(diào)整一下。
提問(wèn)者：ainiyouhuaiyi2013-09-23
【造成輪胎磨損的常見(jiàn)原因有】： a.四輪定位不準(zhǔn)確：造成四個(gè)輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線(xiàn)上，那么同側(cè)的2個(gè)輪子在跑起來(lái)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生吃胎現(xiàn)象；或者前輪或者后輪，主要是不走直線(xiàn)了，車(chē)輛自行矯正 ，造成某個(gè)輪胎的某
提問(wèn)者：software28972013-11-22
輪胎磨損可以分為以下幾種情況：1.個(gè)別輪胎出現(xiàn)特定區(qū)域過(guò)度磨損：走高速時(shí)方向抖，輪胎噪音大。這就很可能是由于更換輪胎時(shí)沒(méi)有做好動(dòng)平衡或者動(dòng)平衡塊脫落使得輪胎失去平衡導(dǎo)致特定部位受力過(guò)大而過(guò)度磨損。此時(shí)，應(yīng)該根據(jù)輪胎狀況決
提問(wèn)者：guiyczs22492016-09-13
換新的這樣最好，
提問(wèn)者：盼盼8809212014-07-02
