提問者:aken4078182016-05-06 00:00
是這樣:因?yàn)槭切萝,所以要盡量“無故障考慮”,因此,要從自身上開始考慮1、以上情況都是出現(xiàn)在早上,近日又是天氣轉(zhuǎn)涼階段,之所以原來順暢是因?yàn)樘鞜,所以早上熱車的時(shí)候不能指望多熱一會(huì)兒變速箱也就熱了,因?yàn)槟銦彳囍皇穷A(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)并不是全...3959
回答者:hertzudal2016-05-08 00:00
換的上去嗎??、換的上去就是好的,,,伙計(jì)。。它要靠撥叉片推同步器,,使換擋齒輪相嚙合。。。有點(diǎn)聲音是正常的。。。你如果不放心。。。就開到修理廠檢查一下。。?赡苁抢锩娴臋C(jī)械磨損大或者是裝配問題。。。
提問者:jay198610152013-08-02
電液自動(dòng)換擋(EAT)采用檔位控制的具體結(jié)構(gòu),主要是通過選檔電磁閥,和換擋控制電磁閥共同來完成換擋控制的。原理主要是:升檔時(shí)1通過換擋控制規(guī)律,滿足升檔條件;2通過比較新檔位的駛阻力和牽引力的大小,如果牽引力大于行駛阻力
提問者:S71ng2013-07-03
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:fgkf56242016-12-01
AMT屬于機(jī)械半自動(dòng)變速箱,它是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上安裝一套自動(dòng)離合和換擋機(jī)構(gòu)!但它也是有自動(dòng)模式的,你可能是轉(zhuǎn)換到了手動(dòng)模式!(看下面的圖片)當(dāng)你掛到+ - 之間的時(shí)候就是前進(jìn)檔了,向左將檔桿扳進(jìn)A/M的檔口就是手動(dòng)和
提問者:vsop19872015-09-15
特別是冬天,汽車的機(jī)油,變速箱潤(rùn)滑油等都會(huì)沉淀凝固,所以掛檔不好掛,汽車發(fā)動(dòng)后預(yù)熱30秒即可。另外冬天建議帶檔停車,不用手剎,手剎有凍住的可能。
提問者:sunday42552016-10-13
換擋撥片的變速箱現(xiàn)在主要有CVT的和AMT的CVT的不說了。。。本身就是無級(jí)變速,再加個(gè)換擋撥片簡(jiǎn)直就是畫蛇添足,純粹糊弄人的。。。AMT的才是超級(jí)跑車采用的變速箱,加了換擋撥片后換擋時(shí)間被縮短,效果很好!不過缺點(diǎn)就是換
提問者:JUNTY2016-07-04