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冬天汽車(chē)打不著火怎么辦/

提問(wèn)者:2013-03-17 00:00

天氣漸漸的冷了起來(lái)最讓人煩心的事,汽車(chē)早上總是打不著火,因?yàn)槲壹覜](méi)有車(chē)庫(kù)所以只能放在樓下,所以在這里我請(qǐng)各位幫幫忙有沒(méi)有什么好辦法?

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  冬季汽車(chē)最好不要在露天存放,應(yīng)該方在有取暖設(shè)備的車(chē)庫(kù)內(nèi),如果在露天停放的話,也應(yīng)該放在陽(yáng)光容易照到的地方,這樣升溫比較快,容易啟動(dòng)。   冬季,我國(guó)大部分地區(qū)氣溫在0℃以下,北方地區(qū)氣溫一般在-25℃左右,個(gè)別地區(qū)最低氣溫在-35℃左右。汽車(chē)在低溫條件下使用,易造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,燃油消耗增加,機(jī)件磨損嚴(yán)重。   低溫條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的主要原因是潤(rùn)滑油粘度增大,燃油揮發(fā)性變差和蓄電池工作能力減弱。潤(rùn)滑油粘度大,流動(dòng)性差,使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力增加,降低了啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,并使進(jìn)氣管內(nèi)氣體流速減慢,燃油霧化不良而不能迅速啟動(dòng)。   隨著氣溫的降低,汽油粘度和比重增大,揮發(fā)性變差。據(jù)試驗(yàn),當(dāng)氣溫從40℃下降到-10℃時(shí),汽油的粘度增加76%,比重提高6%,使得汽油的化油器油道中的流動(dòng)性變差。在喉管中也因表面張力增大而霧化困難,再加上低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的吸熱作用,影響混合氣的溫度,致使大部分燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸,造成混合氣過(guò)烯,不易啟動(dòng)。   蓄電池在低溫下,由于電解液粘度增加,滲透能力下降,電阻增大而降低了輸出功率,使啟動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)困難,無(wú)法達(dá)到最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。同時(shí),由于蓄電池端電壓低,火花塞的火花弱,加之混合氣密度大使電極間電阻增大,難以點(diǎn)燃混合氣,亦是造發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因。   低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)件磨損相對(duì)加快,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命影響極大。據(jù)有關(guān)資料介紹,汽車(chē)在氣溫為5℃時(shí)啟動(dòng)一次冷發(fā)動(dòng)機(jī),并加熱在到正常溫度,氣缸磨損量相當(dāng)于汽車(chē)行駛30-40公里;氣溫在-18℃時(shí)啟動(dòng)一次冷發(fā)動(dòng)機(jī),并加熱到正常溫度,氣缸磨損量相當(dāng)于汽車(chē)行駛200-250公里。在發(fā)動(dòng)機(jī)的總磨損量中,啟動(dòng)期的磨損約占50%。如經(jīng)常在低溫條件下進(jìn)行冷啟動(dòng),其氣缸磨損就更為嚴(yán)重。造成這一情況的原因有以下三個(gè)方面:   一、是磨擦表面潤(rùn)滑不及時(shí)。冷啟動(dòng)時(shí),機(jī)油泵不可能立即將潤(rùn)滑油壓送到各磨擦表面。使初始階段潤(rùn)滑條件變壞。   二、是氣缸壁潤(rùn)滑油膜遭到破壞。由于溫度低,汽油霧化困難,一部分未霧化的燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸,沖刷氣缸壁上殘存的油膜,使所缸壁與活塞環(huán)之間的潤(rùn)滑條件惡化,磨損量急劇增加。這種情況直到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度以前都不同程度地存在。因此,冷啟動(dòng)后就“猛轟”油門(mén)的做法是十分有害的,應(yīng)堅(jiān)決糾正。   三、是受酸性物質(zhì)腐蝕。發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常工作溫度之前,汽油燃燒生成的硫化物與冷凝在氣缸上的水蒸氣合成酸性物質(zhì),使氣缸壁與活塞環(huán)受到腐蝕而加速磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度越低,磨損就越嚴(yán)重。傳動(dòng)部分因預(yù)熱困難,其正常溫度往往是靠零件相互間的磨擦和攪油產(chǎn)生的熱來(lái)保證的,溫度上升速度很慢。此時(shí),齒輪和軸承得不到充分潤(rùn)滑,從而使磨損增大低溫時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和進(jìn)氣管內(nèi)充滿著冷空氣,以及啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低、散熱量大、汽油不能全部汽化燃燒,這不僅增加了燃料消耗量,也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。   冬季啟動(dòng)應(yīng)注意:   1、就是最好在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作后,再打開(kāi)車(chē)燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。在停車(chē)之前,要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)橥砩宪?chē)輛熄火以后,電瓶還是處于一種放電的狀態(tài)。這時(shí)候產(chǎn)生靜態(tài)放電電流,它非常小,一般在0.1安以下,屬于正常放電。在冬季到來(lái)時(shí),車(chē)輛要提早到維修站檢測(cè)這個(gè)參數(shù)。一些上了年頭的車(chē)輛,靜態(tài)放電電流可能達(dá)到1安甚至幾安,這就容易造成電瓶虧電,第二天有可能無(wú)法啟動(dòng)。一般來(lái)說(shuō),在0.5安以下,都屬于可接受的正常范圍。   2、就是不要第一次啟動(dòng)不了,又緊接著第二次、第三次……,其實(shí)這樣只會(huì)加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈,就連推車(chē)也無(wú)濟(jì)于事。因此在第一次無(wú)法啟動(dòng)時(shí),最好等30秒,再進(jìn)行第二次的啟動(dòng)嘗試。還有汽車(chē)啟動(dòng)后不要急于高速行駛,而是要給車(chē)輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間,這樣車(chē)輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般要車(chē)輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。

回答者:2016-03-17 00:00

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