汽車油改氣動(dòng)力不足怎么調(diào)整

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方法一：改裝廠為了解決天然氣汽車動(dòng)力不足，目前所采取的措施基本上是，加裝點(diǎn)火提前角，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞還沒達(dá)到上止點(diǎn)之前實(shí)現(xiàn)提前點(diǎn)火；更換高能點(diǎn)火裝置，提高點(diǎn)火能量；加大燃?xì)鈬娙肓�，使原本�?.6的孔更換為2.0的孔徑，通過這些方法達(dá)到提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。但這樣方式使尾氣中的 NO 和 CO 超標(biāo)，尾氣檢測(cè)時(shí)無法拿到綠牌，更不用說國(guó)五了，對(duì)于原廠雙燃料車，新車能達(dá)到國(guó)4就算很好了，因?yàn)樵瓘S的技術(shù)也是跟改裝廠一樣的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)是新的，性能相對(duì)會(huì)好一點(diǎn)。 總結(jié)： 解決汽車油改氣動(dòng)力，需要從源頭入手，油改氣行業(yè)10來年，動(dòng)力不足的問題一直存在，這就說明之前提升油改氣汽車動(dòng)力的方法和思路并不科學(xué)，要完全解決動(dòng)力不足，就需要從激活天然氣來入手，加入提升天然氣活性的能效液，最大限度的激活天然氣的燃燒力，來解決天然氣汽車動(dòng)力問題。為什么需要加入能效液。以前我們一直使用的汽油，93#、97#都是加入了40 % 的添加劑來提高汽油的辛烷值，真正的汽油只是70#。而我們現(xiàn)在使用的天然氣都是裸氣，所以需要使用能效液來激活天然氣，才能完全解決汽車有改氣動(dòng)力問題，并降低尾氣排放。方法二：天然氣車之所以動(dòng)力不足，本質(zhì)上說是因?yàn)樘烊粴獾娜紵�速度慢�?dǎo)致的，而樓主無論加裝點(diǎn)火提前角還是換點(diǎn)火線圈，這些只是解決天然氣燃燒數(shù)量的問題，并沒有從根本上出發(fā)解決問題，所以除非用專門的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不然，這些措施雖然能部分提升動(dòng)力，但實(shí)際上卻是無形中加大了汽車尾氣排放，與天然氣車的環(huán)保背道而馳，相信這些辦法終將會(huì)被淘汰�！　∫粋�(gè)修車的朋友說，其實(shí)用添加劑還好一些，因?yàn)椴粫?huì)給天然氣車發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外的負(fù)擔(dān)，他們正在推廣一款叫“云動(dòng)力”的添加劑，客戶反映很不錯(cuò)，真的可以提升天然氣車大約百分之三十的動(dòng)力，建議可以試一下。方法三： 一.加裝點(diǎn)火提前角； 天然氣的主要成分是甲烷（CH4），因此其化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定，表現(xiàn)在燃燒過程中，就是誘導(dǎo)期增長(zhǎng)，天然氣燃點(diǎn)為650℃比汽油高（汽油燃點(diǎn)為427℃），并且火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕�油慢。因而加大原發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角，則使用天然氣過程中，讓燃燒始點(diǎn)提前，起到一個(gè)提前點(diǎn)火助燃的效果。（但是：點(diǎn)火提前角只是將活塞內(nèi)的燃料點(diǎn)火始點(diǎn)提前，雖然可以部分提升動(dòng)力，但是天然氣火焰?zhèn)鞑ニ俣嚷�，天然氣活性低的根本問題它是沒法改變的。） 二.更換高能點(diǎn)火線圈和火花塞，采用高能點(diǎn)火 天然氣與空氣在燃燒室外部形成均質(zhì)混合氣，它在燃燒室特定的溫度和壓力情況下著火燃燒，必須具備2個(gè)條件： （1）火花塞的點(diǎn)火能量必須大于點(diǎn)燃混合氣所需的最小能量Emin； （2）混合氣的空燃比應(yīng)在著火范圍內(nèi)。由于天然氣的著火溫度比汽油高，火焰?zhèn)鞑ニ俣容^汽油慢，所以要求除了點(diǎn)火定時(shí)提前以外，點(diǎn)燃天然氣所需的Emin 比點(diǎn)燃汽油的Emin高。（但是，采用高能點(diǎn)火僅可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率3%左右，并且可有效改善燃料經(jīng)濟(jì)性3% 左右。） 三.加大噴軌口徑、調(diào)整MAP表等方法加大燃?xì)膺M(jìn)氣量 目前改裝廠常用的解決動(dòng)力方法是調(diào)整MAP表，雖然能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，但是造成天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)燃燒不充分，CO排放增加；如果減少燃?xì)饬抗┙o，又造成動(dòng)力不足。八問：那么如何解決動(dòng)力不足解決汽車油改氣動(dòng)力，需要從源頭入手，油改氣行業(yè)10來年，動(dòng)力不足的問題一直存在，這就說明之前提升油改氣汽車動(dòng)力的方法和思路并不科學(xué)，要完全解決動(dòng)力不足，就需要從激活天然氣來入手，加入提升天然氣活性的能效液，最大限度的激活天然氣的燃燒力，來解決天然氣汽車動(dòng)力問題。為什么需要加入能效液。以前我們一直使用的汽油，93#、97#都是加入了40%的能效液來提高汽油的辛烷值，真正的汽油只是70#。而我們現(xiàn)在使用的天然氣都是裸氣，所以需要使用能效液來激活天然氣，才能完全解決汽車有改氣動(dòng)力問題，并降低尾氣排放。

回答者：lingyi14992016-06-10 00:00